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難得去新北就中科技執法

speciallite wrote:
借此版問一下

桃園民族陸橋禁止左轉復興路,可是google導航會規劃在此左轉,是以前可以轉最近才改的嗎?

我的認知下橋基本上禁止左轉,所以提早走別條路,如果按導航走就要繞路了

測試隨便規劃一條路線

Google導航只是一種演算法參考

不要啥都聽導航的

不然一堆聽導航建議,結果跑進田裡,山溝裡或是非鋪裝路面刁車的新聞

都怎麼來的?
speciallite

google喜歡規劃小路,所以自己要看情形,禁止左轉卻規劃左轉我是第一次遇到,可能圖資有問題吧

2025-02-14 14:11
併排停車必檢舉 wrote:
在新北,你也會一直被...(恕刪)


15萬件太猛了吧...說不定過去我被檢舉的違規哥也有一份
goodmoonsun wrote:
15萬件太猛了吧...說不定過去我被檢舉的違規哥也有一份

他只是提出問題的人
而且他一個人就算整天花24小時在路上晃
頂多只能檢舉他同路線遇到的違規
全台灣一千多萬個駕駛
多數人被他遇到的機會比中樂透還低

他遇不到的違規同時會有幾萬甚至幾十萬上百萬同時發生
那些才是最值得檢討的人

沒有違規,就沒有檢舉跟舉發!
要檢討的應該是時時刻刻無所不在的違規駕駛!
io8093 wrote:
開車不看指示牌、標線、號誌、法規
好像在台灣是一種常態,還要怪政府搶錢
台灣人真奇妙

台灣人開車就是不會禮讓,所以發生一堆碰撞,所以本來可以左右轉的路口就不能左右轉,

沒有紅綠燈的地方也插滿紅綠燈.
既然是禁止左右轉,
地上的導引線 (如下圖),
是不是要塗銷比較妥當?
不然容易讓駕駛人誤判。🤔

doremicheng

避免車輛側逆向上匝道, 還是留著好 [XD]

2025-02-14 17:32
jun981010 wrote:
這跟撞緩撞車一樣明明...(恕刪)

終於知道緩撞車都是誰在撞的了.

鄰近路口時要特別注意不是正常觀念嗎?
新北大迷宮。五股交流道。請不要相信自己認路的能力。相信古哥導航系統吧。
snakesgy wrote:
下閘道不能右...(恕刪)
明明前面就先有一個 禁止左右轉的 (T字)
自己低能目小,疑似無駕照上路,還敢叫
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