asps946701 wrote:我覺得為了防止三寶, 斑馬線還是先內移比較好庇護島成本比較高,可以慢慢改上去 斑馬線退縮 行人仍挨撞 運將未減速釀禍記得新北還有另一件也是行穿線退縮,老猴小黃一樣撞上去。老猴可能看到人但反應差,一加油門眼睛看到人還沒完全反應過來就撞上去了。
唬唬生瘋 wrote:看影片我覺得地上的線...(恕刪) 路上的導引線,是讓左輪的最外側,沿著線的【右側方】左轉,不是叫你左輪【壓著線/左側】左轉....考照,有否? 半個【車身】都壓在線上了,怪說引導錯誤才導致切西瓜? 再來看看2023改版後,轉彎幅度有變小,有偏離【路口中心處】,但導引線可沒有導到【逆向車道】,會開到對向車道是線的問題?(*該路口不是"正"十字,八德二路東、西向有落差)【沿著導引線右側行駛沒有很難,但愛切西瓜的人就是做不到】還是那幾項建議1.行人時相獨立/早開2.行穿線退縮,增加轉彎車【轉正】後的間距,提高反應時間