中共國的電動車電池，處處是用回收電池芯做的假新品。

跟原廠買的會是全新品, 樓主不回原廠或簽約維修廠更換原廠全新品, 然後說市面上賣的都是回收假貨? 台灣汽機車店一堆副廠或良品料件, 那一個不是假貨或回收品, 一堆台灣人不是照用?

綠能[笑到噴淚]

自己罵完，自己再搶位置[笑到噴淚]

聽黨話、感黨恩、跟黨走 遙遙領先!!~~

我覺得如果鋰絞碎變成鋰粉重新製造,那種回收是可以的,如果是一顆報廢電池裡挑出看起來還能用的電芯,重新包裝當新的賣就是詐騙,梯次利用就是挑出能用的在賣你啊,那不到三下就沒電了吧

是吧,奈米級的東西因該沒辦法修吧

寧德的財報2024年上半年的產能利用率是65.33%,2023年同期是60.5%,2022年全年是83.4%,日本松下能源(特斯拉和高階EV用)也在去年減產6成來穩定庫存

圖是一般的湯淺、統力那種鉛酸傳統電池, 不是汽車用的鋰電池組。汽車用的鋰電池組由上千顆鋰電池組成, 是不同的東西。

awak特斯拉用那種幾千顆的圓柱，但像SR的磷酸鐵鋰應該是刀片Cell。