紐西蘭除了熱鬧市區仍有號誌燈外，其餘路口"郊區、小城鎮"全是圓環，我認為是全球圓環最多的國家 (尚未去過的國家不計)
甚至在一個標準的十字交叉路口，也會在交叉口正中央，圖畫一個圓圈圈，視為圓環設置
車輛通過若壓到圓環線，即視為違規
環環的好處是，車輛到路口，因為要彎繞圓環，一定會"必須"減速慢行。想當然爾，在紐西蘭，路口發生事故機率是極低
圓環另一個明顯好處，左轉車輛絕對不可能切西瓜。在台灣，左轉切西瓜也是經常肇事的主要原因之一
中間圓圈圈即是圓環，車輛通過不能壓到，必須減速繞過圓圈圈
JOE wrote:
你去看看美國紐約/la /芝加哥/邁阿密 等人口車輛多的熱鬧地方看看
一樣使用紅綠燈 ~
歐洲地廣人稀的地方是有不少
但是歐洲塞車多的地方一樣用紅綠燈
這是因為繁華路口不是只有車要過, 還有行人
設置圓環還要考慮行人怎麼過路口
因為設圓環本不需要設紅綠燈
那行人在路口要過馬路就可能會出現人車爭道
設斑馬線讓行人走必須靠駕駛主動停讓, 若車流太大就容易雍塞
所以車多行人也多的地方就可能不考慮圓環設紅綠燈
設紅綠燈是為了保護行人不是因為圓環不好
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