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車種分流其實是在保護機車吧

樂觀樂觀 wrote:
車種分流讓汽機車分離...(恕刪)



禁止機車時速30km/hr 以上 進行車道分割 再來談機車上高速公路啦
sagat

排隊是不可能排隊的啦,吱吱

2024-11-18 13:26
因為汽車比較危險
所以如果把汽車車道劃的小容易塞車
那道路不就安全多囉對嗎?
現在各政策除製造塞車
或許有利房地產
對大眾有什麼助益?
原來馬路是設計來發生車禍的
台灣這個是假分流,真特權,
汽車要停車、右轉...都可以進機車道,
反之機車能進禁行機車道嗎?
況且你擦撞往左倒下不就進汽車道?
huang635555

不然要停車,停在快車道?[笑到噴淚]

2024-11-18 12:19
altairchou

機車騎禁行機車道不是日常嗎?騎公車專用道都看過很多遍了

2024-11-18 18:20
要看路況, 像新北大橋機車道, 根本是把機車當作過街老鼠. 一大堆水溝蓋.
所謂保護機車 其實是歧視機車
看看美國交通事故會有什麼法律後果
按照同樣標準
四輪大爺還敢草菅人命?

只要台灣立法汽車撞死機車騎士一律無期徒刑
馬上就讓機車得到無上的保護啦
臺灣南波萬 wrote:
所謂保護機車 其實是歧視機車
看看美國交通事故會有什麼法律後果



美國的機車比台灣少,但是機車死亡人數驚人
aidbghtf wrote:
你去找看看那種小到不行的機車道
車禍救護車進不去真的是在保護機車嗎?


沒錯,救護車也開不進我家七樓,

所以待在家裡太危險了,我還是去山路跑山比較安全,吱吱
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