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能對付雨天的全罩式3~4輪機車,能否降低台灣4輪房車的擁車率?

這台車甚至比我的公升級紅牌重機還長(長2265mm,寬940mm,軸距1555mm),若要像一般白牌普通重機停機車格(它還有車門要開)和兩段式左轉我是覺得很有疑慮,加上車子可能也比一般機車重很多(查不到車重),還不如加大馬力扭力至少到黃牌等級才比較實用。
但我覺得還是應該視為汽車,它的操控方式是轉方向盤、腳踩油門及煞車跟汽車一樣,只有機車駕照沒開過車的很難一下就上手,形同無照開車上路。
人和山豐

對,我也是這麼想。 加大馬力扭力至少到黃牌等級才比較實用。

2024-09-29 9:45
如果只是要遮風避雨的話,是否改用上半滑門,甚至上半掀門。我想可以擋住大部分的風雨,通風也會比較好,停車上下車方便很多。
車寬94cm白牌電動機車要在台灣上路,法規恐難行,黃牌行駛汽車道才合理

封閉式無冷氣,台灣也賣不動

還有人犭肖想車價如機車5~6萬, 食米毋知米價!

目前這種規格在台灣仍是無法實現

我的電輔3,4輪騎慢車道實際些
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彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
eanck wrote:
3輪機車,到底是前2輪後1輪比較好? 還是前1輪後2輪比較好?
我覺得要看該車的重心在哪邊而定,很難一概而論。

印度和東南亞一堆,
前1輪後2輪!
上市也只是少數人的玩具、普及是不可能的~

這台上市至少賣20-30萬、這價位不如買台二手汽車

里程大勝、空間大勝、安全性大勝
看完留言覺得說能取代機車的是都住在郊區是嗎?

這台車明顯不能停機車格也不能鑽,到底跟開車差在哪?
huang635555

豪宅人士的玩具[笑到噴淚]

2024-09-30 9:05
售價超過三十萬的話,有多少光陽、山葉、三陽的菜籃族會買得起啊?
多數人買得起,再來討論功能或尺寸才有意義。沒有經濟效益的產品,就只能當精品看看。
可以擋雨是不錯,但颱風天能騎?正面和側面能抵抗幾級風?
有次颱風過後雨也停了騎車出門買吃的,忽然碰到陣風從正面吹來,時速40瞬間直接被定在馬路上
還有比如台北重陽橋颱風前後橋樑上的強側風,也常讓整排機車停下來,我汽車不算大只有4.5米長,但車重超過1.6公噸,也常被陣風吹得會搖晃
不用買這種車啦,
小惡魔市集直接在貼文下面業配一支雨傘給你了,
買雨傘一手騎車不就好了!

壓力鍋 wrote:
這台車甚至比我的公升...(恕刪)


我覺得要持有汽車駕照才能上路 ;
再來萬一哪天出門電沒充飽,路上去哪邊充電?所以比較期待汽油版.到哪都不怕 ;
最後白牌的動力已經預告這台最終賣不動,
路權跟停車問題會是大問題,
汽車的行車模式,機車的路權跟停車位,搞笑用的.
最少要黃牌吧.
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