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不是內線,也不是外線,台74衝撞蠍子車

好個白色CRV

ACC ON了嗎?
CRV迴避點的不夠多,防也沒很高,原本跟著肉盾練,沒想到他烙跑~~~
conan021123 wrote:
他們國道施工絕對不會只有一台蠍子車擋在路上,絕對是至少幾公里前就開始插板子並且配上警鳴聲,然後一定會排三角錐把車道隔開,每次只要有人提這種改善方案就會被回說什麼蠍子車都看不到會看到這些東西巴拉巴拉,所以就不用改善繼續等下一個人撞上去?

你可能誤會了,我經常在高速公路跑,道路施工一定有三角錐或是紐澤西護欄
影片是台74線高架道路,有一陣子高架伸縮縫更換施工,小弟剛好也在上面跑,都有護欄隔開,台灣目前撿拾掉落物工人沒有放三角錐,因為收放三角錐的時間也要緩撞車在後保護,而且收三角錐時間比撿拾掉落物還久。
digfusion

黑單我耶笑死,怕我回你哦,你影片那個叫清掃不是撿拾,清掃車有速度繼續前進,我在日本親眼看過封國道撿散落物,三角錐圍長的很,你就儘管黑單我,看會不會讓台灣包商的便宜行事變合理,呵呵

2024-09-11 15:01
jxv
jxv 樓主

只是讓你冷靜一下而已

2024-09-11 17:28
煞車燈都沒亮
不是打瞌睡就是划手機
或是...
交通共犯結構不是A柱就是撿水瓶
天真地以為新車ACC可以幫你決定一切路況
要不要乾脆搭車
挺三寶的
幾個三寶出事, 就要花大家的錢去改善讓三寶撞到可以賠少一點? 什麼鬼邏輯.
不知是否用了ACC

如果有

現在後悔也來不及弓




200萬記得賠
october2222 wrote:
為何不設計一輛橡膠做...(恕刪)


維持現況,可以消滅一些三寶.
85683213 wrote:
連 SUV 都能鏟起來,這緩撞車真的該退錢

不但不用退錢。還可以跟這個HONDA車主求償喔!
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