電動車真的有比較容易起火嗎？

aliao 安啦，教育部不需要改定義，只要別人認同你沒在爭就行了，這才是你要的，畢竟你講一堆就是為了這個啊。至於你是不是愛爭辯，不重要。總之，你沒有在爭論，你只是在認真研究，一切都是別人的錯覺[真心不騙]

friendeo 謝謝你的認同，我想教育部應該也不會為了這個而修改定義，畢竟把自己的想法套在別人身上，這一看就知道不叫做『爭』！是說，一下怪別人愛爭辯一下又說不重要，這...[幫不了你]

沒記錯的話，大陸那邊的統計數據確實表明，插混、增程這類同時使用電池和汽油的車款，起火率確實是比較高。至於油電車在那邊被視為過時車種，數量少大概也不會有啥大災害。

我知道鎳氫電池比較難，但新的油電開始換鋰電池了。日產和本田的油電也都是鋰電池，反而是電動車短續航LFP越來越多。這樣以後更該擔心的不是油電車？

等新的油電車開始燒再來擔心如何。我是不擔心電動車。本身有PHEV是鋰三元，電動車是LFP。目前沒有異常。希望它們都乖乖的。