lead001 wrote:車子不小心撞到保險桿...(恕刪) 鎖點重建要找外廠才有人做而且會做這種手工的店不多,價錢也隨他開原廠才不會做這種手工差事幫你鑽孔+束帶還免費那還真佛去車行打個氣都要收50了
一直都很忙 wrote:原廠這實在是不行啊…...(恕刪) 樓主是白車,最起碼也要用白色束帶,外觀看起來也比較一致性吧!雖然粗暴,但還帶有一些協調性!樓主,去外廠的換一隻副廠保桿含烤漆,應該也花不了多少錢?X田原廠也太隨便了吧!這種手工這樣處理應該撐不了多久?到時候還是要花一次錢
跟他要一點白漆, 把束帶塗成白色就好了, 塑料件裡面都是一堆卡榫, 撞到脫落通常卡榫也斷了, 去原廠就是只有換新而已, 而且換保桿也不會被認定是事故車, 你會這樣要求, 也只是不想花那麼多錢而已, 結果人家好心幫你用束帶, 還要被你抱怨, 真是有夠倒楣, 裡面卡榫都斷了, 不用束帶的話不然要怎麼修?
lead001 wrote:車子不小心撞到保險桿所以有脫離的狀況開到toyota原廠去維修有告知維修方式,希望不要更換保險桿用其他固定的方式維修結果修好後,才知道他的方式是直接在我的保險桿鑽孔+束帶?原廠都這樣修嗎?這樣維修合理嗎? 我如果是原廠技師或接待遇到樓主這種要求, 會聰明一點照規矩來, 報價換新要用維修的可以, 跟車主討論方式, 報維修工時明明就順手幫忙... 是有收錢喔不滿意當場不明講..還po上網 不知道這是什麼心態? 全世界都欠我 ?
若不是樓主有交代要簡省處理否則以現在toyota KPI 的要求肯定就是按原廠處理方式換新保桿否則和泰如何從防疫險慘賠上百億還能翻轉成倒賺發股利可以想像從一條龍方式賺錢是很快我以前提過去過保修廠櫃檯就看見單一個月的維修廠業績是一千萬,你沒看錯就真的是一千萬所以樓主沒有換新保桿才出廠只能說要不是你特別交代要不就是遇到佛心接待沒有什麼好抱怨開車技術練好就是省錢