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來令片

我很久以前換過,只換來令片有差,但要有碟盤變消耗品的心理準備,碟盤磨損和吃溝會很嚴重,到時煞車會比原廠更差還會抖動
現在的新車煞車都不差,但粉塵超多磨耗也快
這不是改裝 不是改裝
這是升級 升級!
已經在要求煞車效果了,還在在乎來令碟盤壽命很奇怪,

來令碟盤本來就是耗材,

磨完更新很正常,

耐磨和制動效果本來就是天秤的兩端
突發狀況煞車不住。

這要看是什麼情形下的煞不住。

如果是時速不到一百公里只有五六十公里還煞不住,

要嘛你車子該維修煞車系統了,要嘛你自己的反應速度問題跟腳踩力道問題。

另一種是高強度高速度重負荷讓煞車系統溫度已經產生熱衰竭現象,

在這種情形下,煞車系統等於接近失靈狀態,再用力踩車子依然直直去。

正常汽車正常使用狀況下,根本不可能出現所謂「煞不住」的問題,

這是製造任何動力車輛的基本工藝基礎,所以,

不用去懷疑正常車輛的煞車會有「煞不住」的疑慮,

會有這感覺,那一定不是「正常汽車車況」本身的問題。

你想縮短煞車距離,可以啊,最有效最快速的方法就是直接換好胎或換更寬的胎。

好天氣用熱融胎,雨天換雨胎,煞車保證夠用。

當然如果是要去賽車場賽車,或去當山道猴子或去高速公路玩玩命飛車,

那就需要再去加改多活塞卡鉗跟加大碟盤增加避免熱衰過早發生。

這世界上,百分之99.9999999的汽車,原廠其實配備都是單向「單或雙」活塞煞車卡鉗配上普通煞車皮而已。

你說會不夠用會「煞不住」??
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