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國六,賓士大G衝撞緩撞車,28歲女駕駛自稱恍神

achun1212 wrote:
外車道的車都知道大G要撞上了,所以開到路肩去閃避。

沒錯
很多人喜歡說 緩撞車後面沒放三角錐
導致駕駛來不及反應

但看這個影片就知道
正常專心開車的駕駛人
不但看的到緩撞車 不會撞上去
還看的到即將要撞上緩撞車的車輛
還非常有餘裕去減速+閃避到路肩
後面也完全沒有急煞或追撞上來可見大家都是遊刃有餘

所以不要再扯什麼三角錐了
開車好好看路吧
hoyaani

這女駕駛肯定嫌車上一堆主動防護太吵了全關了,然後開車上路還特喜歡邊開邊用APP擺拍,不出現交通事故才有鬼了....XDDDD

2024-06-28 18:49
有錢就任性啊
爹爹: 人沒事就好 下次買蠍子車給妳
小米尼

這位Sugar daddy 實力太驚人了,給他大G ! 嗚嗚

2024-06-28 9:29
allenhuang1971

換麥巴赫啦

2024-06-28 15:40
沒事
很快市場就會有一部:
奔遲大G
正女用車
下雨不開 大太陽不開 每100公里保養換機油
低里程

引擎從未拉超過3000轉

超優質好車release了......
諸葛小花

女用一手車

2024-06-28 10:41
hoyaani

X!! 這種女用一手車肯定是事故車無誤了....會接盤的肯定腦殘了....XDDDD

2024-06-28 18:47
陳阿瓜~ wrote:
沒錯很多人喜歡說 緩...(恕刪)


這張照片不就打你臉了?
如報導中的這張照片所示,如果放台緩撞車就很安全,不用交通錐,那這張照片是在放三小朋友?怎不在外車道再放一台緩撞車就好?


雖然發生這事故,還是駕駛人不夠專心和太相信輔助駕駛為多數。
但是這種定點作業,就在這種轉彎後不久放台緩撞車,完全是便宜行事又想被碰瓷的感覺。有沒有考量駕駛人反應時間和視線,還有容錯餘裕?
有人一定會嘴在前面應會有另一台車告示,但也有很多狀況可能讓駕駛人看不到,譬如被大車擋住、視線不良…等。
所以,近年來,緩撞車事故一堆,就是沒辦法改善做法?不應該只檢討撞上去的人吧?
NomoreVW

陳阿瓜~ 怎麼不敢說幾秒多遠了?你也知道移動作業,但本案的緩撞車是停止狀態吧?這叫定點還是移動?

2024-06-28 21:34
陳阿瓜~

誰跟你說移動施工 緩撞車一定不能停在原地? 說幾秒多遠要幹嘛? 移動施工就是不用擺三角錐啦 趕快去查一下法規好嗎不要在這邊鬧笑話了 大家都在看

2024-07-01 9:20
行車記錄器影片
為啥是鏡像(左右相反)?
台灣是左駕(駕駛座左邊)右線(靠右行駛)
但影片裡變成靠左行駛,

不曉得這是哪台行車記錄器,
是否沒設定好,才變成了鏡像?
sunland

應該是設定成電子後視鏡模式所以左右鏡像

2024-06-28 12:20
感謝緩撞車坦住三寶駕駛,
開個車都會恍神,建議不要再開車出來害人了
hoyaani

這年輕女車主肯定當時在努力刷IG之類的APP沒在注意路況,要是飲料倒了在彎腰撿飲料肯定會勾到方向盤導致車輪左右亂晃的。

2024-06-28 18:43
果然是大G 時速100還能站著 猛
可惜女車主沒死
NomoreVW

陳阿瓜~ 你開國產頭又大去撞看看再來說吧!

2024-06-28 15:50
陳阿瓜~

笑死 CC撞多少台了 每台都輕傷無傷 你有事嗎? 多看新聞吧你

2024-06-28 15:58
jxv wrote:
國道6號西向8.6公...(恕刪)


看了影片,只覺得該車主在車上肯定忙著做別的車而沒在注意路況,影片開始該車主在距離施工車目測100公尺處未做任何減速與開轉向燈提示四周要求做更換跑道動作,一直直行行駛到施工車前不到5公尺才猛擺車頭往旁邊跑道移動,但是已經完全來不及,直接右側葉子板撞上施工車後反彈再整車右側路倒於道路上。

而車故車是市售價七百多萬~1千萬的賓士大G系列,這種高級商務車居然車上未配備ADAS之類的AI防撞系統,再不然就是車主自己關閉這些主動防護機制,在沒有主動防護輔助下又分心不注意路況,就造成了這次的交通事故,只能說雙B貴還是有貴的道理,就算車頭撞爛了車路倒了,駕駛還是能無傷走出這堆破銅爛鐵....ZZZZ
Canon EOS 500N + EF 35-80mm F4-5.6 Canon EOS 300D EF 28-105mm F3.5-4.5 EF 50m
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