以前就這樣被亞聯客運撞過,事發地在國道三號。當時國道施工中,車子停下等車流宣洩,然後就發現有人要將我從車子拉出來,因為車門打不開了。被撞的那一瞬間是沒有任何知覺的。--車禍和解不是想象中的那麼容易,過程也很囉嗦。所以,儘量能不出事就不要出事,寧可忍一口氣也不要出事。
上面已經有專業的回答了:貨車基本上都是靠行,早就抵押滿,職位是契約工,工會勞保,上班領現金,不動產共有兼銀行貸款,二胎車行車貸。遇到大貨車閃遠一點的的經驗傳說不是假的基本上沒人傷亡的話無法以刑逼民大貨車司機一毛都不必付也不必關 法院連他的這台貨車都無法強制執行扣押因為他這台貨車貸款貸好貸滿,車子權利是銀行的。領現金,郵局帳戶是0就算大貨車司機在各大銀行有錢,法院也會要求被撞的債權人提出大貨車司機在哪個銀行有錢的證明,否則無法扣押。
MBUSA wrote:軍方的 M-41 除役了,實在可以賣給民間繼續使用。戰時多少也可消耗敵人的砲彈。。 我以前當兵就是開m41的曾經機動進基地,不是板車拖然後一路上對面的拖拉庫都緊緊靠路邊,離我遠遠的......因為當時菜,蛇行!備註:考上駕照就去當兵了然後,下部隊"有駕照的舉手",我舉手了,因為缺人,所以我就成戰駕那次的上路實際上是考上駕照後第一次實車上路
全損是不會賠到滿的例如賓士車2020年的車2手車價外面行情是200萬該車有保車體險但是車體險的全損賠償價都比2手車價來的低很多可能會在150萬左右當保車體險時保單上面都會註明全損金額賠多少了所以呢辦報廢全損保險公司只會賠你150萬而已而且報廢車子車子會規保險公司的而且領保險公司全損金額事後不能在向肇事車子索賠不足車損金額的