• 5

保時捷撞輸土桑

國產車剛性我只認現代跟福特

現代車鋼材還是自家"現代鋼鐵"提供的
沒理由給爛東西




Tucson L道路側撞測試

不過這篇車頭撞車尾
本來就後車車頭會比較嚴重啦
但看到跟車這麼緊只能說活該
前後對調 都是差不多結果啦, 車頭吸收撞擊的能量 車尾都是做比較硬的.
說撞輸至少也要在同個起跑點吧?
車輛前後的潰縮程度本來就不同
你讓這兩台車頭對車頭碰看看,誰輸誰還不知道
每次進仁愛圓環、公館圓環、景福門圓環,都心裡怕怕!
可惜了這台車
看不出來哪裡撞輸了,保時捷車頭潰縮區減緩撞擊力道,將乘客的傷害減到最低。
零血壓

就很正常的後車撞前車,屁股不夠硬的鋁罐車才會倒楣

2024-04-26 11:42
八年保時捷殘值不知道保險公司會判多少,賠的夠不夠修....
車頭撞車尾這樣很正常啊,不信你賓士suv頭撞rav4尾也是這樣啊
一堆人那邊大驚小怪
kissayumi520

後面換成日系車講的就又不一樣了[沒有不敬的意思]

2024-04-26 12:33
winston58 wrote:
保時捷沒有駕駛輔助系統嗎? 沒有自動煞停嗎?

自動煞停還要選配也太爛了
很多國產車都標配了
黑車閃大燈抗議,立刻看到現世報
肯定笑到併軌
strayvet

黑車好像也是破許...[XD]

2024-04-26 15:41
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?