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下匝道插隊「快速通關噴3000元」爽片曝光!全場怒:多抓一點

乖乖排隊的都是笨蛋嗎?
罰到你回來排隊...
鈴聲再響

我上下班的路線,天天上演,我都會留多點空間讓一下

2024-03-21 23:47
通常這種情形我都會讓一下
差幾個車身又不會差太久
有時真的是回堵太長 有些人路不熟不知道多遠就要進外線
大家開車不用這麼激動啦 和氣生財
這音樂是FB 有一個群組"翻轉國道"的常用配樂!

我偶爾會看, 哪些行為會被檢舉, 警惕自己!
這個五股交流道上下班路線

我都會留個較長空間能夠讓一下

這種事天天上演

在道路交通如此不足的情形,還是同理心讓一下

這五股交流道從建好到如今就是這樣塞 還有死亡交叉

從前前前縣長一直到市長了

以前7點起床7點半出門,現在6點半起床7點出門

就是這個五股交流道
Jimmy Yang

從五楊高架下五股就不知道要怎開了,早上10點經過還再排,運氣好的話可以排後面,運氣不好只能插隊了,因為隊伍長度已經塞超過之前的收費站位置。可以在高工局那個便道再開一個交流道,把中山高的車流導出去嗎?

2024-03-22 6:23
rx0717

同感,像五楊北上下泰山要下五股交流時,外側兩車道,常常是從平面的林口北上的下坡路段就開始塞了,真的很難切到外側下交流道,而且很多車子是根本不讓的.

2024-03-26 17:24
我不知道這樣狀況可以檢舉, 這種狀況天天在五股交流道發生.
我知道在雙白線還硬插, 可以檢舉. 但是這不是雙白線.
從前我絕不允許插隊.

隨著歲月的流逝...

讓一讓, 世界更美好 ^^
就我開車的習慣
這種交流道我一定會乖乖排隊
但如果遇到隔壁車道打方向燈要切入的,我也會讓他
cll2005 wrote:
我不知道這樣狀況可以...(恕刪)


地上既然是劃設虛線就是虛線,為什還可以被檢舉成案?
只是證明真是一堆不文明的檢舉人,欲加之罪何患無詞

既然是虛線就是行車用路人所謂的通融過度變換車道的可行性空間,
更證明不用腦筋的執法人員,被檢舉人帶風向走~~真是ooxx
真這麼想要罰,那就直接劃設"實線",別讓老百姓被罰得不明不白的!

要檢舉成案就依照"跨越實線"為基準,這不是一個基本常識認知嗎?還是另一個平行世界嗎?
把交通法規這樣搞亂、搞爛,修再多法也無法滿足被害妄想症,這些可憐的檢舉蛤蟆屍
還是只要自己不爽,就要檢舉才能得到精神上的快感嗎?

這世上已經有太多的考驗了,別讓對彼此間的信任也成為一個。
這有啥好生氣的
回堵太長、路又不熟
難免會有插隊現象
讓一下倒也沒啥
很多人都自以為善良,

不過都是偽善,

更是助長這些愛插隊的人,

你讓一台,

十個人就讓十台車,

後面就更塞車,

更塞車就更多車跑到前面插隊,

惡性循環,

來不及排隊就是下個交流道再下去,

禮讓別人插隊?

這是哪門子的邏輯?

可憐別人讓自己覺得高尚?

沒良心的人最愛利用別人的愛心做壞事。
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