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從車陣中轉出來差點讓人反應不及

行車要注意四周情況應該是基本吧
像好多樓都有提到 這個狀況都會很多人要切
最好這種情況能小心才能避免事故
內側直行就是上高速公路,前面塞車,旁邊沒車當然切出來,如果堵車是車禍是要等到死嗎?
從文化路下來,中山路前再上也可以,總是要切出來看看才會知道。
神奇老大 wrote:
這個駕駛很奇怪從最內...(恕刪)


這個還好,台北,新北的公車,方向燈打了就切..........常遇到
路不熟 ...
但切快了點...
看圖右的五塔就知是大漢橋往板橋方向

靠左是要上去64快去中和新店

下方平面道路也是全程有車道,只是紅燈多

塞到忍不住切出走平面,確實比較快

這每天上下班都會看到十多台

情況已維持近20年

見怪不怪了
hpvs19

一年比一年車多,這已是無解的道路問題

2024-03-15 18:01
變換車道要變到讓後方煞車, 都是危險駕駛,
偏偏這類容易造成事故的違規, 我們暖警一律不舉

建議樓主保險保好保滿, 後車箱貼上"道路判官,加塞全责"的貼紙
直接車側硬擠刮過去
hpvs19

然後呢? 變成自己晚兩小時到家[大笑][大笑]

2024-03-15 17:59
自私自利 這樣轉出早晚出事
很正常,地上也不是實線,不想被人插的感覺?那就緊貼前車,沒有縫自然沒人可以插,你縫這麼大,根本是歡迎光臨my縫,怪誰?印度阿三都知道的道理。

不然你就開黑玻璃的米漿,保證沒人敢亂插你,當然把車漆成斑馬也是可以的。
我砲故我在
從影片中看來確定有 未依規定使用方向燈 之情事!

拍攝車值得讚許的地方為...

遇緊急情況並未向左右兩側閃避...

而是採優先減速動作!

如此減速動作即便是撞上違規車輛...

也能將事故損傷限縮至最小範圍!
鄰線已經堵車, 主線等都要降低速度不可維持原速度行駛, 此外也要做好他線切入的準備, 總是提高警覺為上策.
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