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台灣關稅沒有保護裕隆,為何會被造謠抹黑台灣裕隆

ruruing168 wrote:
進口關稅:台灣17.5...(恕刪)

樓主不要睜眼說瞎話了~~~
裕隆拿的錢受的保護豈止這些~~~
dgifusion

停止送錢給裕隆,應該沒人有意見,但王大立委想幹的是降低關稅,把稅金送財團的把戲。

2024-03-12 16:04
aliao

降低關稅,稅收是不是就會減少?稅收減少,是不是就會...再者,降了稅,有多少回到消費者身上?看客貨牌的,應該就知道了吧!!

2024-03-12 16:14
一堆人整天扯關稅,台灣現況就是禮拜一~日塞車,去哪都塞,阿哩不搭就有開車,平行世界嗎?
來,讓我們來開一個申論題目

如何才能降低台灣本島進口車和國產車的車價?

我朗尼郭先來作答

1. 降低關稅和貨物稅

2. 取消ARTC,ARTC實質上扼殺了一般民眾自行自辦進口汽車的機會,台灣車商賣你高貴車價又不准你自辦進口,你有用車需求的人只能跟車商買車,所以萬惡ARTC必須砍掉

3. 開放大陸車,即使關稅和貨物稅降了,國產車商不降價你也沒轍,說的沒錯,那我們就木馬屠城開放大陸車來台,大陸車商自有辦法殺的你片甲不留

有鄉民要補充的嗎?

請作答
不雨

不要啦!開放台灣合法拍AV才好.....現在YT多少台灣正妹都已經準備出道了

2024-03-12 17:35
jiangfwu

不雨 開放你家拍AV啦!你家世世代代都去拍好不好!

2024-03-12 22:47
ruruing168 wrote:
進口關稅:台灣17.5...(恕刪)


貨物稅咧 ????
是真的不知道還是在帶風向 ?

失敗
真的有特定人會帶風向,受益的最大和泰、國瑞為什麼不罵?賣那麼多車價有便宜嗎?
ruruing168 wrote:
台灣關稅沒有保護裕隆,為何會被造謠抹黑台灣裕隆


你不要那麼專業好嗎!
Ronniekuo wrote:
來,讓我們來開一個申...(恕刪)


商業機制不足以解決非商業機制壁壘

貿易限額或者任何在進口檢驗及標準上

不明確的障礙跟壁壘都一樣延遲商業行為

政治問題指揮技術問題
王X煎說的沒錯啊打造台灣品牌賣的是品牌價......不是國產良心價當然大家往知名大廠買

其他國家賣給國民都是良心價不是品牌價............因此企業良心相比


而王X煎錯的地方是原本這砲火打的是日系品牌
結果一間好端端國產良心企業為何不首創賣國產良心價?
跳進去同流合汙搞品牌價.....結果大家一起賣一個好像協商好的價格

只能說有些砲火是自己跳去接的........


steelfish wrote:
時論廣場》王世堅別添...(恕刪)
我就問個問題

那為何還要繼續收關稅?

政府理由是保護國產車 這樣不就是變相輔助?
樓主要不要去查30-40年前的資料......當年就是保護裕隆,其他車廠都進不來,當年賺得盆滿缽滿

現在是落魄的車商了......看看某黨當年如何喝民眾的血吃民眾的肉的
AAABBB3102

時空背景不同 你看看現在的DPP 綠能光電 吃飽飽 也不見你吠二聲

2024-03-12 17:38
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