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車禍死了那麼多人,交通部還要裝睡裝多久?

可以研究每個車禍死因,是中央政府交通部制定的法律造成問題,還是地方政府交通局及警察局公權力執行不力的問題,又或者是人不守法的問題,不守法的人自己都不知道。
我覺得不管是交通部還是地方政府交通單位,如果是道路設計不良,政府應要加速改善,符合法規,就事論事,不要裝睡。
現在的交通安全,都是建立在每個人的守法上,但這社會就是有人有僥倖的心理不守法,要能認知這點,你就會更注意安全。
wkh2006

交通設置不良一定有,單單路樹不在路口就沒做到了

2024-03-01 11:01
死幾個不是交通部關心的重點,他們的KPI是罰單量。
選對黨,沒車禍,不死人。
wkh2006

把天橋全拆掉、建自行車道的黨嗎?

2024-03-01 11:03
hch2006

那個黨要職也出車禍了, 你看有提個什麼鬼? 笑死[笑到噴淚]

2024-03-01 12:04
呆啊呀!只有你我是傻!交通部絕對不傻....
有那麼一天!該死的都死光了!就不會再有車禍死亡的問題了!
現在的人就很政治化,其實政府部門不少人也很政治化,看現在喜歡政治化的人就是那些不喜歡執政黨的人。能就事論事的指出,建議改善,才不會讓人感到政治化。
起源超新星大爆炸 wrote:
全面重新考照,全面汰除不合格駕駛,重新設計號誌,重新設計道路,加強取締違規,該怎麼辦就怎麼辦,還給人民安全的用路環境,很難嗎?

到底還要出多少次車禍死傷多少人,交通部才會睡醒?


這部份就是十分擾民啦,雖然本魯十分認同淘汰不合格駕駛,但是去年家嚴計點政策被垃圾黃等職業駕駛抗議過後,原本好政策反而變成護身符,滿大街公然惡意守法(違停勸導就好),再搞一次只會更失敗。
至於交通工程部份,就跟以前內政部說的,現有制度下連人行道都要花百年才能建好,為了搞那些三寶還要加稅才能推動,民怨只會更大。光是一個停車問題,就可以搞到什麼道路設計都不用動了。
大家在路上可以混水摸魚、偶而玩玩惡意守法小樂趣,需要幾十萬人在路上受傷、三千人以上仆街的代價,知道改善、改革的代價,相信民意主流會選擇繼續混下去,除了交通類魔人外,其他民眾沒收到罰單就好了。
醒? 怎可能

光酒駕 行人 猴子問題就解決不了
CcCManCcC wrote:
沒有私人車位禁止領牌(包含機車)
車位必須是法定登記許可的車位且有產權,空地、一樓室內、租賃都不算車位
車位需在戶籍100公尺直徑內
而且包含舊車都得套用,舊車沒有車位條件即繳車牌


這樣是製造更多問題,不是解決問題吧。像是鄉下空地多,自家曬穀場屬於建地,沒變更為停車格反而不能停了。如果是農地,不一定可以變更為停車格,變成可以停大型農機,卻不能停掛牌汽車?這樣對一天只有兩、三班公車的地區,不會同意這種政策,提出就被罵翻。
fannfu wrote:
況且現在藍白立院多數,還不趕快去督促,

藍綠白都要督促!!!! 執政當家的更難辭其咎!!!!
這件事不該有政治立場
蠻認同樓主的,根除交通事故真的非常容易

我只有一個問題:
樓主怎麼還在這裡?
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