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大型車8天9事故10死2重傷,交通部為什麼不針對大車下對策?

一年交通意外死三千多人,十年就是三萬多人,說是屠殺也不為過,結果交通部到現在完全是腦麻狀態,台灣的交通意外死亡率是中國的兩倍,日本的五倍,香港的十倍,簡直是交通地獄
myfirstcar

交通部到現在完全是腦麻狀態?積點德吧

2024-02-10 16:39
zsc1211

這些昏庸無能的官員幹了八年一事無成,還要再為他們 "做功德"? 哈...

2024-02-10 17:10
我家這邊附近有基隆港,過去很常發生貨櫃車的交通事故

不知哪年開始貨櫃車跟6.5噸以上大貨車砂石車開始禁行市區道路
基本上就比較安全一些,所以台灣可以考慮全部禁止這些大型車種出現在市區
或者是針對這種車輛安裝限速器,時速限制在20公里,這樣應該會比較安全些

大型車裡面公車是很危險的部分,常看到公車左轉撞上路人的新聞,因此可能還要限制
大型車在道路上禁止左轉,用多個右轉來代替左轉,以前我在台北市很常看到禁止左轉的路口
出了台北市反而很少看到,如果推行到全台灣應該能更安全些
木瓜哥 wrote:
大型車的道德教育真的...(恕刪)

台灣還有道德教育這項嗎?為了培養騙子帝國早就教改改掉了...
solarcell

別鬼扯了,教改以前也沒有道德教育,聯考又不考

2024-02-10 14:10
現在的執政黨檢討不得
是人民要檢討
不能檢討民進黨
你看北韓有人民在檢討政府的嗎
阿姆斯特丹99 wrote:
降低大卡車駕駛座高度,跟遊覽車一樣

貼張降低大卡車駕駛座高度的照片來看看
林北檢舉達人 wrote:
大型車8天9事10死2...(恕刪)



同樣的交通規則下,就是有少數人會出事,會違法,會便宜行事,然後其它多數用路人都不會遇到,為什麼?就好像全台中就只有台中一盒肉驗出罕見瘦肉精,但全台灣其它肉都驗不到,為什麼?

都是政府法規的問題嗎?都是行政部門的問題嗎?不,是部份用路人自己習慣差,警覺性差,邏輯差,智商差,還有刻意為之的有心人,來造成台灣很爛,很亂,很危險,很可憐的風向,並分化台灣的人民和政府。

老招爛招,還好台灣人多數人是理性有邏輯且中文不錯的,否則早就像中國這樣被洗到傻傻。看看除了奇摩、mobile01、youtube特定幾位網紅和少數別有居心的網民外,生活周遭多數人都還是該吃吃該喝喝,開開心心的,真是欣慰
Brian 168

舔的很好,加油

2024-02-10 14:27
zsc1211

若你們用心觀察就能發現,現今的執政黨跟對岸的共產黨,本質上有87分像,只是程度上的不同罷了!同樣是追求"和諧"兩個字!對於講真話的人,一個是用社會鐵拳伺侯,一個是用民主鐵拳伺侯,本質與做法都是相同的!

2024-02-10 17:13
鬼島只有選舉才算正事 其他不用管
一點小小的建議:
請達人號召達人群有上高速公路,一定要檢舉大車逼車.
組成達人聯盟, 閒暇時多繞繞高速公路,多檢舉.
影片可以上網共享, 了解一下害群之馬的惡行惡狀.

進一步,可以打給各位投票支持的利委,oh sorry, 是立委
請他們針對高速公路大車問題質詢.
如果立委置之不理,也公布一下讓眾網友了解.
下次知道誰可以投,誰不要投.
敢立法規
白天不能進入市區嗎
絕對不敢
小炫仔

基本上很多市區道路都禁止大型車進入 進入還要先申請通行證  這是地方政府的權責

2024-02-12 10:39
toocck wrote:
這就是大車跟機車不分流的結果
台灣的路就是太小,車就是太多,還大家都混在一些,5.5噸以上的管理限行也不足
我們小時侯要騎腳踏車,家裡都反對《路上常死》,現在是流行
我們大一點要騎機車,家裡都要求很多,現在流行上國道
我還記得剛出社會,大家都沒車,現在人手一台

政府可以做的還很多,最怕只會大執法只會罰錢,十年過去了,酒駕還是有,一年過去了,人車衝突不斷,只會用處罰來解決問題,暴政必亡,要好好想想怎麼在規劃上做仁政才對







你說得非常有道理!但是政府現在還可以做些什麼?你不妨隨便舉11項改善要點讓我去投書給政府好了!不要處罰解決問題我完全贊同!我更相信暴政必亡!那到底要如何好好想想如何規劃,願聞其詳,畢竟能發現問題人人都會能解決問題的才是高手。
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