• 6

三寶女內線右轉,直行機車碰撞,騎士不治

法規雖然沒有規定看到綠燈要放慢
但是實務上行經路口還是要放慢
機車 你要自己定位 只是比行人快一點點的交通工具而已
基本上是沒有任何防護設備的
而不是把自己比照汽車 (速度 防護)
你永遠不知道路口會有什麼突發狀況發生
路口永遠都有死神在等待
請尊重.敬畏 這位死神~不要執意去挑戰祂
jxv
jxv 樓主

機車騎士大概就是在車道中飛行的行人

2024-02-06 10:12
A辣愛怕跑

J大英明[拇指向上]

2024-02-06 10:14
所以直行車(不管機車汽車) 你本來就應該去走內側道
外側道讓給轉彎車或真的慢車(腳踏車三輪車才能叫慢車)
台灣把機車歸在慢車根本就有病
內側道就是禁行機車,
然後要直行機車去騎外側慢車道跟右轉車行車動線交織
不出事也難
今天這位騎不慢的軍人, 如果騎內線, 這位中線車道右轉的三寶就不會跟她死亡交會了
llyujen

之所以有機慢車車道,不是因為機車騎不快,而是因為機車不應該騎快,畢竟肉包鐵。

2024-02-06 15:15
Prada1024 wrote:
台灣把機車歸在慢車根本就有病

台灣並沒有把機車歸在慢車
速度

或許不是肇事主因,

但絕對是車禍死亡最大的主因之一。



在路上騎車,哪些能安全快速,哪些路點有風險該慢就要慢,

會出事的都是一些能快就快,不該快照樣快分不清的一群人。
@潛水夫@

理論是理論,鑑定就是回歸鑑定會的鳥認定,不是你認為該是怎樣法律就會照著你的想法怎樣。

2024-02-06 18:19
@潛水夫@

轉彎當然如你所說的做無誤,問題出在於一旦發生事故就是回歸那樣的鳥判定範圍內,了解嗎!

2024-02-06 18:20
標題可以這樣顛倒是非黑白?
回文的很多也都不分是非的?

不是右轉就是三寶
也不是死亡就是可憐

汽車已經慢速完成轉彎後才被超速撞上
撞擊點也已經在轉彎後的人行道上
是三寶在哪?

要是當時有行人,這機車一樣是超速撞上
完全沒在看的,這麼大的汽車都沒看到
何況行人?

這汽車根本就是無辜被超速撞上
被說成三寶?
r12199121

我也覺得駕駛很雖小,你說到重點了,並不是一定轉彎車就要禮讓直行車,轉彎車的車頭都已經轉過去了,代表轉彎動作已經大於後方的直行,明知車已經完成轉彎還要撞上去

2024-02-06 10:41
A辣愛怕跑

汽車只有事先"違規"行駛於機車專用道.靠右緊鄰路邊.才有機會阻止機車衝撞

2024-02-06 11:16


肇事的白車~如同街景圖這台銀車一樣.行駛於外側車道.按照地上的指示(直行+右轉)~行至路口才右轉
即使更右側是"機車優先道"~汽車依然不敢違規靠右去佔據
白車按照地上的指示行駛在"外線車道"~也按照地上指示(慢字)放慢行駛~並無不妥



白車至路口右轉 (橘色線)
機車 (黃色線) 直行衝撞
假設白車很早就有打方向燈~那機車直行衝撞就很有問題了
但是實務上~我來開畫面的銀車的話
我可能就會在畫面銀車的位置~就先行"違規"靠右關緊門了
所以 肇事白車 說違規 還真的沒有違規 但是 缺乏了一點更安全的駕駛觀念
我認為 更安全的駕駛觀念 反而是要先行"違規"佔據機車優先道 關緊右側門

上面有人說
肇事白車是從中線切到外線 如圖橘色線 我比對了影片 這我不認同

道路交通安全規則第 102 條

汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定:
四、右轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入外側車道、右轉車道或慢車道,駛至路口後再行右轉

llyujen

總算有可靠的解釋了

2024-02-06 15:20
這只有兩線道。
車在路口時,左邊還有車過去。
很明顯車是在外側車道耶。
而且也有停等才轉,不太象三寶開法。
倒楣被飛彈擊落吧
maya95 wrote:
道路交通安全規則第 102...(恕刪)


影片1:07 右轉的車群
都沒有佔據"機車優先道"
請教~不曉得是正確還是錯誤的?

maya95

理論上是錯的, 但問警察可能也得不到答案. 可能出事要見法官才知 [挖鼻孔]

2024-02-06 12:20
maya95 wrote:
道路交通安全規則(恕刪)


說真的在01看到這幾個字我就會笑
某次跟這裡的猴猴交戰過後
真的每次看到一次就笑一次

不遵守交通安全規則是道德問題
沒遵守交通安全規則並沒有違規
有處罰條例的才有違規

還有另一種猴猴是說
只要沒有處罰條例就是可以
你管我要怎樣騎怎樣開

黑色粗斜體就是猴猴說的
但其實這兩種猴猴我都歸類在道德哥那裡了
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?