上下學時段經過學區, 很多學生過馬路慢慢走, 只看手機回訊息不看車況
還有馬路走一半, 聽到後面同學聲音停下來等同學的
馬路如虎口, 危險地方本該快速通過, 遠離危險
國外從小教育是互相尊重, 車輛禮讓行人, 行人也快步通過
日本學童從小教育, 過馬路前就舉手讓駕駛注意到, 快步通過
台灣只是制訂法規, 卻沒加強宣導行人禮儀, 從教育做起
真的很多行人邊走邊看手機緩步行走,
也有趕時間不沿斑馬線走,
從人行道跑到馬路,
再從馬路跑回斑馬線的,
甚至已經紅燈了也在通行,
一副你奈我何的樣子。
政府只對用車族執法,
卻很少對行人執法,
這是一個事實。
一個學生畫出了事實,
卻要被攻擊,
甚至很多人以 "不尊重行人路權" 加以撻伐及言語霸凌,
認為要追回獎項,
天啊,
台灣不是以言論自由為傲嗎 ?
甚麼時候變成一個一言堂了 ?
如果今天學生畫的是一個人憤怒的要拿刀砍死這個牽著烏龜的帝王,
有或者表達出有要威脅行人的情緒,
我就覺得不妥,
也會贊成要追回獎項,
甚至要譴責學校及老師,
但是從這幅畫中,
我只看到用車族的無奈情緒,
或許這樣非常寫實而純真的畫作,
真的會讓人非常有感,
進而影響一些人的既有利益吧,
才會被炎上。
P.S.台灣現在幾乎每個家庭都有車,
每個人也會有行走在人行道的機會,
本應相互體諒,
帝王條款並非不對,
亂世用重典也就沒錯,
但是台灣交通、警察部門就是頭痛醫頭,
腳痛醫腳,
對於一些行人違規的事實,
睜一隻眼閉隻一隻眼,
也沒有利用交通號誌妥善引導用路人和車輛,
實在是失職了。
a8928016 wrote:
是不是搞錯了?是行人現在把自己當皇帝一樣看待,現在常常遇到行人穿越道上已沒人,人行道上的行人離行穿最少5~10步距離,然後汽車一進入行穿,馬上就有人跑上行穿過馬路,不然就是大搖大擺的闖紅燈過馬路
沒有搞錯什麼
舉個例, 為何大型重機的社會觀感會差?
就是因為有問題的大型重機駕駛比例太高
而正常的大型重機駕駛也不是沒有, 對吧?
行人也是
當然樹大必有枯枝, 人多必有白癡
請問你在路上遇到的行人白癡有多少呢?
行人帝王論就像我講的不過是一些反行人的駕駛刻意放大行人問題所創造出來的
就像你這樣
而本案主要的問題, 是因為創作者只是一個沒駕照的國中生
如果創作者是一個受過社會洗禮, 可以獨立思考的成人, 那我不太會想多說什麼
一個沒駕照的國中生畫這種東西, 那就有很多該思考的問題
至於有人談論那個創作者的動機靈感, 我只能說
我看不出來作品的意向和其所說明的動機靈感一致
內文搜尋
X








































































































