南無水蜜桃 wrote:++++++++++...(恕刪) 要看那條白線是10公分還是15公分~路上白色實線寬度10公分,屬於快慢車道分隔線,右側屬於慢車道,可以行駛路面邊線15公分以外屬於路肩而非車道~是不能行駛的!
strayvet wrote:慢車道...看起來是...(恕刪) 有慢車道的話,我開車會提前50~100公尺就切進去,讓騎士鑽不了右側反正要被檢舉佔用慢車道(多車道不依規定駕車)通常要經過一個路口都直行才會被檢舉
昨晚也遇到, 停紅燈時已先打右轉方向燈, 綠燈時慢慢起步就看到一台摩托車快速從我右邊急駛而過, 應該剛好綠燈, 他就沒減速, 見右邊有縫. 還好我是慢慢右切轉彎, 如右轉快一點可能就來不及反應了. 這種愛鑽的摩托車, 最難預防
範例:封好封滿,並適時的回油門3秒禮讓,如後方汽機車如沒抓住這3秒,連續2次都沒抓到...就:[不管啦]有些汽/機車會很不爽,然後惡意貼身刷卡反制....記得順手按下:[叮咚],回家有空再研究研究,董嗎?
這算內線車硬切吧?外線慢車道直行本來就優先你沒機會切出去那本來就是你內線車的問題像影片那樣硬吃肯定是不合規定的至於肇責我沒看到明確的事故判機車全責可能是因為內線車還裡很遠那個要說全責的理由大概就是沒看到汽車明顯開門,認為那是機車騎士自己去撞路邊的如果有明顯的開門動作嚇到騎士就又不同
初判不準...人家告上法院的時候,看的也不會是初判如果還能鑽,那就是門關不好台灣騎機車的壞毛病...就是死要鑽騎車的看到打方向燈要右轉的就會死命加速鑽開車的看到打方向燈就會死命地加速不給過台灣人開車騎車都一個樣