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MPV很實用,但為何大部份的MPV外型都不太帥氣?

福斯的外型真的不好看,
法國車就好看多了,
吸煙塔我也覺得很難看,
但日本新的吸煙塔就很好看,
可惜不引進。
奧德賽 車高1米7 車長4米9
缺點 油耗跟...絕版
因為MPV就是要最大化其"空間利用率"。

在此前提之下,其外型必然往"長方體"方向發展,
越是強調空間,越是"趨近於長方體"!
例如:賓士V系、豐田Granvia、福斯T系等等~
樓主有些疑問我也同感,

以sienta來說,以前想都沒想過這輛車,

家人偶然間入手,開了幾次覺得其實優點不少:

乘坐比起轎車舒適(不用半躺著開車),
上下車輕鬆(比起轎車與SUV),
車長其實沒有比較長(差不多轎車與SUV的長度,但載運量大點,停車比較不用顧慮多一截屁股),

外觀就見仁見智,說是設計沒特色,但有時平庸的外觀反而比較低調,至少我個人認為算是優點,

當然缺點不是沒有,如果是5+2,第三排的安全性堪慮,

整體結構與安全性還是會有些疑慮,如果能再可靠些會更好,

其他都還好,整體來說還是滿意的
midedemi1802 wrote:
總覺得MPV沒辦法成...(恕刪)


一般家庭沒那麼多人

MPV已經走向商用出租車
究竟
multi-purpose vehicle MPV, 要能應付多種用途(載貨載人),所以空間一定得大。
在馬路、停車格寬度限制之下,門片當然是越平越好,越像吐司,內部空間利用率越好。
也就是說,長得一定會像公車,
所以,要好看到哪裡去?

當然,如果你覺得公車,小巴士很帥,那隨便一台MPV都很帥。
Touran Rline很帥啊,我很喜歡
其實是因為台灣的MPV選擇少且低階,搞得一堆人竟然會想念Wish、Sienta這種乏善可陳的車。

這些車我覺得都蠻帥的,其中最便宜的傳祺M8還有很厲害的CP值。我坐過很多次,內裝、行駛品質都很好,行駛品質明顯贏Alphard/Vellfire,頂規才賣149萬台幣。不過最大缺點是最近訂車比較久。










在地狹人稠寸土寸金的台灣,

有沒有側滑門才是重點,

尤其是家中有小孩和老人,

找車位上下車時都方便太多。
jackjack.tp wrote:
其實目前最大力在出M...(恕刪)
威然真的比Touran好看太多了,Touran還是當年成龍代言魔咒的受害者,「巔峰」時期在大陸2000萬+規模的市場月銷2位數。

不過威然空間利用率不如Touran,畢竟是SUV平台(途昂/攬境)改出來的MPV。
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