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「討論」緩撞車後方是否可以加裝雷達波發射器給其他車輛辨識?

t0015263 wrote:
「討論」緩撞車後方是否可以加裝雷達波發射器給其他車輛辨識?


只要是人的問題,做再多都沒用啦,還不如改成下面↓↓↓

「討論」三寶駕駛是否可以都不要上路給其他車輛增加危險?

駕駛者心態,施工者心態都有問題,
以前國道施工都乖乖放三角錐,
阿呆駕駛至少撞到三角錐就知道要反應,一年出世也沒幾次,
現在都一台緩撞車就當吃了無敵星星,三角錐也都不擺了,
靠ACC的三寶駕駛糟糕,不照流程的施工單位也好不到哪裡去。
cliv

沒錯,沒放三角錐提示也是需要究責。不然法規寫假的?

2023-12-02 13:29
建議最好搭高鐵火車客運都可以,不要開車啦,你開車只是增加他人成本而已。
t0015263 wrote:
什麼是毫米波雷達?毫...(恕刪)

多撞幾台,車主換新車,緩撞車广商也獲得賠償再投資,促進經濟發展啊!
取消輔助駕駛某些功能不就解決了,

只要讓開車者回到以前不自己掌握方向盤眼睛離不開前方,

就只給你一個定速功能及其它不影響上述要求的功能在車上就好了。

不想摸方向盤,可以啊,直接去擦撞路兩旁啊,

眼睛不想看前面,可以啊,到處撞車自己負擔啊!


除非等到 LV5現世通過人類承認相對安全再說。

否則現在這些半殘功能,都只是車廠在利用使用人的生命財產安全,

給他們提供大數據資料與金錢的實驗老鼠而已!
喜歡當路塞的內線巡航仔還要政府花錢去“包容”他們錯誤舉動?

想要無腦巡航請去外側車道或是搭乘大眾運輸工具
t0015263
t0015263 樓主

台灣人有這種羞恥心跟高度自制力嗎?法規層面更無法制止跟規範!

2023-12-02 19:05

台南溫仔
wrote:
感覺就"移動式雷達測速設備"的變相使用方法,緩撞車使用雷達設備發射出頻率,汽車使用測速機偵測雷達波,個人感覺是可行但為何沒人做出來這就不知道了



這個可以問問有在玩測速雷達偵測器的人
他們會告訴你雷達波干擾的問題有多嚴重
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