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在高速公路當龜車,其實還蠻舒服的

golihi wrote:
但看看風景也要注意前方
防撞車都是在外線
一不注意你就上新聞了
昨天又一輛
車頭全毀!國道再傳自動駕駛肇禍 福特休旅車撞上工程車


你這篇的圖,我怎麼看都是在內線道撞的車.......

建議要多提升一下注意力與觀察力,不然一不注意你就上新聞了。

Elpis_C wrote:
我也是變龜了一點, 但我是定110開中線, 中線龜龜不少, 定了一陣子就只剩80


所以說,與其在中線定110跑80,不如從頭到尾都是定速80跑外線道...
以前我都是速限+10在開高速公路

但我發現這樣在台灣開高速公路真的很痛苦

現在我是國一就開跟車定速100開中線

國三我就開跟車定速110也是開中線

然後我也不隨便變換車道就一路中線

真的舒服
FileNet

沒錯,本來愛開快車的我,換車後也變龜車了。不過,龜車有龜車的開法,不要擋路是最高原則。

2023-11-21 15:03
Elpis_C wrote:
我也是變龜了一點, ...(恕刪)



沒錯,本來愛開快車的我,換車後也變龜車了。

不過,龜車有龜車的開法,不要擋路是最高原則。

愛開快車的人,變成龜車以後,更知道怎樣去讓車。
發過酒瘋的人,一輩子不能再喝酒,如果沒這個自律,只好槍斃。
難怪最近開外線總覺得龜車變多了,我也喜歡龜外線,但都會最低保持95以上(通常是定105),遇前面有大車切中線超車,然後在切回外線繼續龜。
但很常常遇到100出頭龜內線不讓的,看了都搖頭
現在都是中線開最高限速,超車道留給人家飆車用
golihi wrote:
可以
但看看風景也要注意前方
防撞車都是在外線
一不注意你就上新聞了
昨天又一輛
車頭全毀!國道再傳自動駕駛肇禍 福特休旅車撞上工程車

什麼時候防撞車又「都是」在外線了
每篇撞蠍子的新聞都馬是在內線
跟在大車後面要小心石頭,前擋很脆弱的
我剛買level2的車
確實很好用、讓人很輕鬆

但是,還是習慣自己控制路線、油門、煞車,除非真的車很少,我才會開啟level2

否則9成以上都還是自己開,感覺比較「自在」
其實不只高速公路
在一般道路當龜車也很舒適
最低限速下可以好好欣賞都市風光
悠閒的在車上享受冷氣、音樂及飲料
是一天當中上班、下班最舒服的事了
對比隔壁日曬風吹雨淋的機車騎士們在車陣中用肉包鐵拚搏
舒緩且自在的慢行更加凸顯了開汽車的優越感
在都市中緩行龜速
不亦快哉
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