祈禱台灣不要出現對岸的蘇先生就好以前有位百萬網紅蘇先生是對岸重機騎手,對岸不是全高速可上收費站前要被工作人員攔下來,該網紅想衝關被丟三角錐擊落上了好一陣子的熱門,那台好像不便宜(川崎H2)最後中國摩友全部感恩讚嘆這位蘇先生本來很多地方睜一隻眼部一隻眼的全部大清掃記得台灣之前也有米開頭的跑上去
笑死在大四輪主義論壇釣到一堆四輪大爺連影片內容都沒看就在酸事實上1-重機沒那麼閒跑去國道飆,因為直線太無聊2-國道本來就是長距移動用,多了重機這個選擇,較小的占用面積可以緩解車潮的擁擠3-重機行駛需要全神貫注,不能吃便當也沒有ACC,幾乎不會衝撞緩撞車,前方有危險也會立即閃避4-重機出事本來就比較容易死,只有想死的才會危險駕駛貼近他車,怕的是被沒觀感的鐵殼逼近夾扁而已靠想像力來拒絕別的車種本來就該有的路權,而不是科學根據我想就是台灣無法進步的原因
四輪大爺怎不嘴白牌機車在道路上亂鑽?喔,忘了大部分四輪大爺也是機車騎士身份,怎不乾脆也全面禁止機車上平面道路,大家都來塞爆道路好了。還有四輪大爺自己路邊違規停車阻擋車流,一個人一台車上路佔據一個車道時怎不自我檢討。台灣不開放重機上國道是否也該禁止一人開車上國道,甚至走平面道路,這些車才是塞車的根源
jim567 wrote:重機行駛需要全神貫注,不能吃便當也沒有ACC,幾乎不會衝撞緩撞車,前方有危險也會立即閃避 其實您不說的話,我還沒想過這個問題呢,真有趣。稍微搜尋了一下,沒想到國外還真的有案例。機車撞緩撞車
為甚麼你不該反對重機上國道一、這是尊重基本人權同樣身有行為能力的人,就該得到相同的尊重。當一個人要從A點到B點,他有權利可以依他的需要選擇任何一種交通工具,而國家收人民的稅金蓋出來的馬路,就是為了提供國民使用交通公具移動的載體。因此,對於任何在馬路上移動的交通工具而言,你都必須將它視為一個人的移動現象,不管他使用何種交通工具,你都必須尊重他的選擇。那個人可能是騎重機的人,也可能是開汽車的你。這是基本的人權。你要學會能夠尊重別人,別人才會尊重你。二、己所不欲勿施於人。我可以接受別人犯錯,我自己也連帶要受懲罰嗎?反對重機上國道的,大多數的人都會犯一個錯誤。因為重機在路上都亂飆亂騎,因此不能夠讓他上高速公路。如果你這麼認為,請你再把標題念一次,你真的同意嗎?因為有駕駛人不守交通規則,所以你認為所有使用相同交通工具的人都要連帶受懲罰剝奪路權嗎?三、對於不同的交通工具,你是不是能夠用相同的標準來要求。只准州官放火,不准百姓點燈?還是只看到別人的缺點,卻無視於自己的犯錯。所有的交通工具都需要有人操作才會行駛。因此,交通工具在移動時,是否會造成危險,端賴駕駛人的行為。你要要求的不是那些各種不同的交通工具,而是使用交通工具的那個人。所以,如果你認為騎重機違規是可以成為剝奪使用重機來當交通工具的所有人的理由。那麼,請問使用四輪汽車違規的駕駛人,你是不是該用相同的標準來剝奪所有使用汽車駕駛人的路權呢?不要迴避這個問題,這是你在質疑重機騎士時,你必須要先問自己的問題?想要放火燒別人,你得先確定不會燒到你自己?四、反對的人士說:重機上高速公路如果出事了,會拖累我,我為什麼要承擔這種風險?使用任何交通工具都會有一定的風險,風險真的發生了,那叫做意外。正常人不會故意讓意外發生,讓自己陷於危險之中。而意外的發生,不是只有重機,任何交通工具都有可能發生,包括開在你前面的那輛汽車(第三點的標題請您再念一次)。使用交通工具時,和前方的交通工具保持安全距離,讓自己有足夠反應的時間採取必要的閃避措施,這也是使用交通工具時的駕駛人應該負起的責任。(不要跟我說你只想眼睛閉閉爽爽開)若你真的認為事故發生後,你會因為法規讓你應該無肇責卻去必需負擔損失時,這是法規的問題,不是交通工具或是任何駕駛人的問題。你擔心這種事會發生的話,應該朝向法規的修正去努力、去反應,不要搞錯對象了。把法規的問題叫使用交通工具的人去負責,你的腦袋可能不夠清楚。五、反對的人士說:經過高工局民調顯示,大多數的民眾不支持。行政機關不可以無視民意開放重機上高速公路。這一點,您必須要知道。大型重型機車可以行駛高速公路已經立法院三讀通過了,在一個代議制度的民主國家中,立法院是最高的民意機關,立法院都通過的法案,豈是民調數據可以否決的。你是民主素養程度不夠,還是民粹過了頭?六、反對的人士說:重機是人包鐵,真的發生意外,會有很嚴重的傷害。所以重機不能上高速公路!二輪車輛發生意外,和四輪轎車發生意外,甚或是大客車發生意外,都會造成駕駛人或是乘客不同的損傷。選擇使用何種交通工具,就須承擔不同性質的風險,這是駕駛人或是乘客必須要了解的,也是他為自己的選擇所該負的責任。那是他個人的事,你用別人的選擇來否定他的人權,你的人權素養在哪裡?會不會管太大?七、反對的人士說:因為台灣駕駛人道德有待加強,所以不贊成重機上國道。我想請問的是,駕駛人的道德要到何種程度,才會符合您心中的標準?或是符合大眾的標準?這標準要由誰來定?這標準該由誰來做測驗或衡量?是不是應該把所有交通工具的使用人都拿這個標準來檢驗?這必須是依科學根據的判斷標準,若無法提出,您提出的只是一個無法被確認的理由,而只是想將問題模糊化。如是,您反對的理由將毫無正當性。提出一個篩選的標準是好事,但是你是不是該先確認一下這個篩選動作是否能夠真的被有效實行。另,請回去把上面的第三點再念一次。八、反對的人士說:我就是不爽重機上國道。反對一件事,不需要理由! 你還是文明人嗎?綜上,如果看完了,你還反對重機上國道。我是覺得,這已經不是思考邏輯層面的問題了,而是你人格根本就有問題?
恩看了上述某重機族的連結很明顯這鬧事網紅違規啦先不說國道尚未開放重機,違規上去只說「變換車道,未打方向燈」、「鬼切」最愛嘴四輪大爺換車道不打燈和鬼切,怎自己也不打燈?怎自己也鬼切?影片如此清晰,不知這串重機族是在護航啥?