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人民的勝利,檢舉垃圾人的惡夢!

dgifusion wrote:
支持推動【交通檢舉義工納管】

比照警察【拍照】吿發規定

需著制服、背心、或相關執法告示
真的啦~~
先把檢舉背心穿上再檢舉更有成就感
kayman2558

先前就有交通助理員在外頭開單了!可是被民眾處理後全部回辦公室辦公XD

2023-11-08 8:42
rockliang wrote:
駕駛人鬆口氣! 普畫...(恕刪)


本來不想檢舉違停垃圾的,現在有空就拿行車紀錄器影片來整理檢舉
記不記點我不在意

我的目的是讓垃圾黃繳錢

連同疫情補助的錢我會讓你們加倍吐回

要3分鐘我會給你們3分鐘錄好錄滿

再購入一張三星Endurance 256G就是為了確保影像完整

三星Endurance記憶卡比較貴

但超強耐久性適用於長時間影片錄影設備

我只檢舉洨黃任何一點小違規我都會剪片上傳
講台灣的道路設計與社會文化,駕駛要做到100%不違規的機率是零。
有太多生活日常的地點,真的無法避免,如 學校 / 傳統市場 / 廟會 / 醫院 ..等等

我也會違規,但我保持的前提是 :
1. 臨停超過2分鐘以上, 會找停車場, 除非無法避免
2. 不影響他人的用路與安全, 絕不會雙併臨停。
3. 臨停能靠路邊盡量做到最邊邊。
4. 不白目地違停。(狹窄道路絕不會白目違停)

我相信95%的檢舉都是在某地方影響到他人用路安全,才被檢舉
其他的5% 是真的充滿報復心態的檢舉達人。

要不然每天人人檢舉 違停/臨停 / 跨雙黃線(包含壓線) 也有數十萬件。
假如每天十萬件違規罰單入國庫後可以幫助道路改善, 也算是好事,
就怕這些錢給了政府後, 亂花錢 + 貪汙,沒有做到改善台灣道路環境。
一個互相傷害的時代來臨了
罰錢不要記點,可以接受
可是會造成有錢人不痛不養,死不悔改
沒錢人,從繳學費中學到到教訓
的局面
王國材 亡國材
惡搞交通狀況啊,這幾天有發現開車的檢舉魔達,紅燈變綠燈一起步,故意開超慢,看起來是故意讓人超車,再慢慢看誰違規....

跟在他後面的那台車會氣死吧
那改檢舉 闖紅燈、未打方向燈。
闖紅燈如果確定,記3點,更補!!!!
被檢舉的人是垃圾?
還是檢舉別人的是垃圾?
值得探討。
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