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直行車道到路口全部往右拐......

有大半的用路人不知是開車不用腦
還是自私不管別人死活
在內側車道過路口就該往內側走
不過連標線都無法照著走了
還有一堆車在轉彎輔助線切西瓜
只能說落後的人民太多了


交通會好才有鬼
edgar!!! wrote:
有大半的用路人不知是...(恕刪)

這種路口最恐怖的是你的後車
因為他會走左轉道超你車
當你要回內側的時候他總是會給你驚喜




類似問題我在其他棟抱怨過了
真的只能說是抱怨不能說是討論
討論後會有改善
抱怨就是單純大家看看而已
事實上完全不會改善
別棟的抱怨文XD
skycoredak16

通常都是機車這樣 我是都當沒看到

2023-11-06 12:13
在台中已經司空見慣了
另外像照片這個 上個路口車流量大,導致大量機車族都在右轉車道直行
(忠明南路/復興路路口)
就沒有設計一個中央分隔島可縮減所以歪路生出一個左轉道
酷里斯帝 wrote:
但實際上右邊外側車道的車幾乎不會乖乖順著線右拐,
就直直開,直接跨線進來變成跟我同車道


狠一點就"以迫近方式逼迫你讓道"全部檢舉阿
酷里斯帝 wrote:
....
我是要怪這些駕駛還是把道路畫成這樣的政府?


政府和駕駛都有責任,
你的想法和做法是對的,
至少站得住腳。👍
YSL30 wrote:
就沒有設計一個中央分...(恕刪)


1.經費
2.車道數會縮減(因為會佔用一個車道作為專用道)
3.車道寬會縮減(如果車道數不減那就減車道寬)

然後就有人會抗議了~

不過不管怎樣經費都是一個主因,根據台灣苗栗花的經費來說,一公里快1億吧
不只台中吧
台1台15苗栗新竹都是這樣子畫啊
台北也是一堆這種路

我是覺得啦 問題不在路 而在人...

好幾次平平剛綠燈起步 我與右側車道同時出發 (沒有前後車問題)

但右邊車道死不讓(或者說死不照標線走)

偏偏我前方只剩下公車專用道 (松江往南靠市民大道那邊)

我只能整個剎車到他先開我的這道 (重點對方還沒打方向燈)

且還沒完 還故意停下來挑釁一下 (幹0娘 錯是你好嗎....


喔對 又是藍色小貨車 台灣專出低端司機
台中也超多...
不知道為何要這樣設計
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