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這大陸汽車品牌在台灣超火爆

MG的確是英國“品牌”沒錯,01依品牌國分類在英國我是覺得沒問題,但內容本質的的確確就是中國車,也沒多少人說中國車不好,現在中國造車工藝早就超越台灣大家也知道,不懂為何常有人要出來戰MG是英國車,是覺得自己被說買中國車很丟臉?如果真會這樣想當初就不應該考慮MG

還要時常拿VOLVO或其他廠牌來說嘴,難道老闆是哪國人,品牌就換哪一國嗎?這樣日產跟三菱是不是也要變成法國車,買公司跟買商標真的很難懂?

SAAB也破產了,如果裕隆去把SAAB商標買下,掛在URX、U6上,難道你就會認為他是瑞典車?
不在乎品牌,在乎的是品質,用料,不要太傷荷包,傷時間,傷精神 就是好車。
競爭廠商如果覺得對手賣得太好

就檢討自己為啥不討喜

在政治層面去抹黑,其實改變不了太多

瑪斯克支持一中不是照樣買,台灣人有拒買嗎?
路上很多公車骨子裡也是中國車
進底盤跟引擎,來台打造車體組裝成車
小米/oppo/vivo的手機,在台灣也賣的很好

現在就算不買中國牌的東西,但骨子裡還是=中國牌
沒辦法,你HTC Sony Asus不出5-6千元的手機,我只好去買紅米手機
你RAV4/CRV 沒辦法比照MG HS或Kuga價位跟配備,我只好去看後者
你Sony不出比照Realme規格價位的OLED電視,我只好選Realme的電視
台灣納智傑與MG相比,
哪就知差太多了,
台灣納智傑根本無法與陸廠MG相比,
看中國台灣納智傑一年賣幾台
MG大陸一年賣幾台,
台灣就更不用比了,
只要車子好不好不用論哪國牌,
看銷售量就知~~
市面上的一線國際大廠的日系電視,
還不是一堆是大陸廠牌來貼牌~~
歸類在英國還是中國也不影響你吃飯吧
還是這牌子賣太好你會沒飯吃
英國蓮花汽車LOTUS曾經賣給美國GM,又轉賣到義大利BUGATTI,接著又賣給馬來西亞寶騰,
現在是中國吉利汽車佔51趴股權,這樣蓮花跑車到底是哪一國的車?

其實不只汽車,大陸在兩輪機車的發展上也狠超台灣了,
時代在往前,只是台灣在踏步,矇著眼忘了大陸的存在。
不要把產地跟品牌來源地看成絕對的關係,
不然你無法應付後全球化時代。

舉例來講
這台台中豐客的電動車BYD K9,
由凱勝綠能代理、車體廠中國比亞迪,馨盛汽車組裝



到底算是中國車還是台灣車?
其實問這個問題蠻無聊的,台灣沒有電動公車技術,只好進底盤來打車體

你大概會問為何進BYD底盤,我想告訴你倫敦的雙層巴士都已經是BYD的了,


京都也有BYD電動巴士蹤跡。


我打賭你打這篇文用的裝置(不管手機還是電腦),也是中國製。
天天吃阿鈣

樓主的特長就是烏龍轉桌 他會開始不知所云的怪東怪西

2023-10-14 23:49
火了就會有人來搬弄是非了
只要車子品質好、耐用,那個國家都一樣。

錢夠多,買的是享受內部的質感及動力或更美的外觀。

錢不夠多,買的是代步及鐵包皮的安全感。
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