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檢舉達人有多狂?1人抵7個半派出所台中交通罰單年收入多7億

台中市的標線設計與規劃爛的可以

如果能拿來聘請台灣交通安全協會或者標線改造台灣路當顧問之類的

並強制執行設計圖說,台中的死傷絕對可以降低許多

可惜台中有交通局與建設局兩大毒瘤狼狽為奸,陳情了也只會罐頭回復

所以可憐的市民就繼續自求多福吧
可惜今天那個西瓜刀影片太LOW沒見血~希望下次刺激一點
888calvin

可以入忠烈祠嗎?

2023-10-07 10:39
不雨

檢舉魔人應該不行...老蔣都有觀光客阿六想吐口水了我看檢舉魔人應該會被丟大便吧!

2023-10-07 12:01
stoak wrote:
檢舉達人有多狂?1人...(恕刪)

老實說啦!這檢舉魔人都只是在背後偷偷抓人小辮子,比方說忘了打方向灯,不小心越線等等对交通秩序危害甚小或几乎沒有的小事,當然你硬要說違規,是啊,違規,別人罰錢,你就爽了! 這也難怪交通事故,道安一直也沒有改善,因為都忙著抓耙子賺罰單啊,怎樣根本改善交通? 再說啦,收錢卡要緊。
民眾檢舉人代碼最好馬賽克一下..
那是BASE64編碼,隨便找個網站翻譯一下,就可以轉換為身份證字號了,可能有洩漏個資的問題
albert0305

數位部需要借助您的長才!

2023-10-07 5:52
Jimcoco

而且絕對比兩百億元便宜!

2023-10-07 10:15
mirohung wrote:
民眾檢舉人代碼最好馬賽克一下..(恕刪)

雖然PTT已經討論到爆, 但樓主馬一下還是好的, 這次洩漏不管是有心或無意, 檢舉達人應該都會心頭一驚吧

另外, 表中的 檢舉件數 與 成案件數 相差懸殊, 是否代表檢舉太過浮濫?
888calvin

幹嘛碼?幹檢舉還怕人知道?

2023-10-07 10:41
seatree wrote:
2個數據出來比,就能證明這兩者的相關性。
不然台中市交通事故件數與傷亡人數均上升,而台中人的基本薪資也上漲,所以就能得出台中人的基本薪資上漲就會造成

律師話術幹話
例10米巷道中間劃設雙黃線、路邊卻允許停車,民眾開車通過時一定會壓線~~這是台灣市區街道的日常,路邊亂停一通,車子怎不會壓線?繳了稅金結果沒有足夠寬的道路能開
現在的罰單金額都太低,跟不上物價

調高,素質就出來了。
檢舉制度應該要改,如由一般民眾檢舉的交通違規應該是扣點而非罰款,但違規點數累積至一定點數就得拔牌並罰款!
wingman9 wrote:
例10米巷道中間劃設...(恕刪)


笑死,10米巷允許停車的結果是因為<限縮檢舉>的關係
不然只要用一條妨礙他車通行就可以全部舉發了
然後你的邏輯都以<汽車>舉例,可以稱呼你四輪大爺了
才繳幾毛屁稅就覺得世界要繞著你們四輪大爺運轉阿?
你繳得和郭董一樣多嗎?

騎車的人不需要跨過雙黃線就能順利通過兩旁有停車的10米巷
過不去也是因為汽車太多又不去租車位、買車位,只想白嫖免費停車位置
四輪大爺噁心就在這裡,懂嗎?


限縮檢舉最大得利者也是汽車駕駛
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