蘇花高速公路or蘇花替代道路？？ (第4頁)

island
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31樓

2007-03-15 11:47

我實在想不出台灣的政治人物可以在蓋完蘇花高之後,
後續對於環保還有其他相關議題能有甚麼實際的作為...
單單憑這一點,如果可以開放全台灣公投,我就投反對票
台灣的政治人物一向是射後不理的
(我沒針對任何人,因為在我眼中,大家都是一樣自私的)

現在還有人在關心坪林交流道那邊的水源保護區嗎?

sammy98

sammy98
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32樓

2007-03-15 11:38

看到有些網友回文說

蘇花高速公路不可開，是因為花東是台灣最後的聖地

怪了，環保就要從自己做起呀，為什不是把西部變乾淨更漂亮更環保

像是拆除各大縣市的重工業，高污染產物，拆除高速公路...等，影響西部污染的產物

卻要限制東部發展?

感覺說自己做壞事卻不要別人做壞事一樣

講心聲東部人口不多，會上網的發文的更少，我倒是覺得你曾經是花東人再發表這文章

我就是對於看到很多單親小孩的遭遇，很不削那些父母親的人

jackel22

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33樓

2007-03-15 11:55

rice7361 wrote:
如果真的很不滿花蓮的...(恕刪)

講一堆屁話
花蓮工作機會少就叫人家搬到台北住
就算在台北工作薪水高
房價也高的嚇人
那你嫌台北空氣髒
也可以搬到宜蘭.花蓮住啊

自己都說要有整體的規劃
你有比專家更專業嗎
那些出來反對的人有多少人是專家

北宜高通車後
對我的幫助不少
那些一天到晚在吵說什麼地下水減少之類的人
能拿出實證嗎
地下水原本就是讓你們用來亂抽取的嗎

island

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34樓

2007-03-15 11:56

sammy98 wrote:
看到有些網友回文說蘇...(恕刪)

所以台灣已經有花東共和國了嗎?

NETJACK

NETJACK
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35樓

2007-03-15 11:58

sammy98 wrote:
看到有些網友回文說蘇...(恕刪)

你好，
我想你應該就是當地的居民。
但是根據你這篇文章，我想有幾個邏輯上值得討論的地方。

1. 西部目前污染嚴重，的確應該積極整治。
2. 國土不分東西部，居民只有居住權，但是沒有所有權。若你對於西部各種惡劣的開發行為想要表示抗議，
這也屬於你的權力。
3. 西部的污染不表示東部可以合理的污染，應該說沒有地方應該遭受未經規劃的污染。
就工程的角度，污染是有其環境忍受能力，適當的規劃可以取得開發與環境的平衡。
4. 建議你可以想想什麼才是最適合東部的產業？是工業？商業？觀光？服務？
高速公路對於不同的產業不見得都是加分效果。

戒了咖啡的山羊

戒了咖啡的山羊
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36樓

2007-03-15 12:01

蓋吧蓋吧......

反正花東的海岸線已經被水泥肉粽給
毀得差不多了

可以再多毀一點沒關係的...... orz

There is something more than you will ever see...

xxxwahrheit

xxxwahrheit
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37樓

2007-03-15 12:02

要不要再發一篇[你我都是護"花"使者，勇敢向蘇花高說：要！]??

看來反對政策和為政策辯護的雙方人馬，果然不出我所料.....隨即引爆衝突!

jackel22

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38樓

2007-03-15 12:03

NETJACK wrote:

你好，
我想你應該...(恕刪)

你好
我想請問你
以你的第四點來說
請問東部需要的是什麼?
工業?
商業?
很明顯的是觀光嘛
高速公路對觀光有很大的助益嗎?
結果不需要說了吧
請問你最後一句的意義在哪裡?
到底是高速公路對環境的傷害大
還是人類對環境的傷害大
這才是需要大家深思的吧

nias

nias
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39樓

2007-03-15 12:10

嗯...這種是非題再討論下去也沒意義吧！
很多社會亂象就是起源於這種非黑即白、非友即敵的二分法...

我不清楚政府興建蘇花高有哪些配套措施，
也想問問大家到底知不知道政府興建蘇花高有哪些配套措施，
假如對相關的環保生態、經濟產業都有具體可行的計畫，
大家還要這麼堅決的反對嗎？

Ramius

Ramius
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40樓

2007-03-15 13:27

花蓮是旅遊區？是後山？是後花園？這些都是以西部人的觀點來看吧，難道大家都忘記這個後花園也就是花蓮人的家嗎？
把台灣想像成一間透天厝，西部人蓋了大房子，旁邊有個漂亮的庭園，可是庭園角落有間小木屋住了個東部人。如今西部人為了要維持他庭園的景觀，當然也極力反對住木屋的東部人也蓋房子吧。
為了讓西部的人假日可以去爽一下，有多少東部人因為當地發展遲緩而必須離鄉背井去打拚的？

要不要建蘇花高，讓東部的人自己去決定吧。

http://goo.gl/b3MUUb 支持環保減少用紙發票要刷手機條碼