CcCManCcC wrote:
這篇是探討汽車工業，我只能說我不覺得台灣需要發展汽車工業
我只能說你對「汽車工業」這產業完全不了解。
JIUNYILIN wrote:
嚴凱泰精神已蕩然無存!
嚴凱泰精神？
你是說那個長期領取政府補助，並且享受關稅保護
結果背叛台灣跑去賺大陸錢，卻因為偷工減料而被大陸唾棄的納智捷？
看看人家韓國現代汽車是怎麼做的
韓國現代汽車的發展之路跟裕隆幾乎相同
都是在國內開創汽車產業，一路練等級，然後走向國際
不同的是裕隆始終沒有善待過支持他的國民
而韓國現代則沒有放棄一路支持他們的國民
打從韓國現代汽車創辦之初到現在為止，都一直提供國民便宜的代步車
代步車折合台幣只要37萬，並且七個氣囊一個不少給你
要知道這可是在韓國人均幾十年來都高於台灣的前提下
要是折算台灣人均，一台大概就30萬台幣出頭
這也是韓國現代母公司+子公司，在韓國國內汽車市佔率達到88.6%這個驚天地泣鬼神數據的原因
而裕隆納智捷呢
有關稅保護的情況下，在台灣賣同款車竟然可以比國外貴
在大陸因為偷工減料賣爛車把自己搞到倒閉，回來台灣竟然繼續宰台灣人
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