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台灣老人認知功能都出問題了卻還能拿著駕照騎車到處跑

天大的誤會呀!

無照駕駛有很嚴重嗎?

頂多才罰一萬二而已,

不繳又不會死.

吊扣吊銷駕照繼續趴趴走。
這種文就是想要挑起世代對立的文章
老人怎麼了嗎?
直接就想把老人跟不守法劃上等號
RoccoChen wrote:
台灣老人認知功能都出問題了卻還能拿著駕照騎車到處跑

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你是在指那些有病. 不守規矩. 不守法的老人.
不是台灣的老人都這樣.
有知識. 高知識份子的老人. 知守法比那些年輕狂妄. 自以為是. 又沒甚麼錢的人要好.
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我 75歲. 台北監理站通知. 剛通過 體能眼力 智能 檢測. 換了 有限3年的新駕照 .
監理站 承辦人要我一定要新換照. 不得更改沿用. 與節約用紙無關.
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我每天都上學時間須用車 開個來回 5公里. 機車近距離附近也需騎用. 都需駕照.
我遵守一切交通法規. 開車騎車. 我又不急不趕時間.
到78歲那時再看. 體力尤其眼力智能都OK. 我還是會擁有駕照.
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長程就不會再開車了. 因自知體力真撐不住會疲倦. 最遠開到桃園吧 .
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我家另一個比我大2歲多的老人 就放棄不再擁有駕照了. 因他幾乎已用不到了.
監理站通知他. 他也不去再辦 體檢眼測智能測試. 不再換照不須駕照.
百慕里

令人尊敬的老人,+5分先!

2023-08-23 11:56
現在交通會出問題當然不是一下子的事情.
就現在的駕照問題從不用換照之後問題慢慢浮上來.
而現在只要一考到駕照直到入土為安之前都不用換照.
但往往就是人年紀大且法規一直再滾動調整.
只要不換照用路人根本不知道現行法規的更動.
可以建議恢復之前的換照制度,但要增加上課時數重新認識法規與更新駕照考照規定.
老人駕照是有規定75歲要重新體檢換證,曾經聽過在某診所體檢沒有通過測驗,旁邊的老人就介紹去另一間醫療院所,而介紹的那間真的是非常好過,所以那些讓老人通過測驗的護士醫生,如果哪天出了問題是不是有連帶責任?
政府為了選票2020年就放寬限制讓14萬癲癇病患在路上開車,之後撞死人法院恐龍法官也輕判肇事者緩刑4年?!
台灣不止是行人地獄、老人駕駛與處處三寶,現在還有幾十萬的癲癇族在路上,開車族都很危險,大家好自為之吧!!









RoccoChen wrote:
台灣何時能有實際點的...(恕刪)
不是人老了變壞,是壞人變老了..~
我開車比較常遇到在我前面時速騎20的阿倍阿罵..
不要問怎麼不超車就好>>很多地方是無法超車的,硬超車就是我違規去超車..
ahriman000 wrote:
這種文就是想要挑起世代對立的文章
老人怎麼了嗎?
直接就想把老人跟不守法劃上等號


樓主說的也沒錯,不知道在憤怒什麼? 有時候老人開車危險不見得就是不守法,人老了會出現認知障礙和肌肉協調的問題是不爭的事實,我父親開車開了將近五十年了,一直都沒出過事,直到有次出門倒車的時候油門踩到底直接撞向電線杆,後行李箱整個潰縮,幸好人沒事,也沒波及無辜,後來就放棄開車了
台灣吊扣吊銷駕照根本形同虛設
真被抓到最多就是無照駕駛開罰幾千塊而已、老子有錢用錢開車
這還是有被抓到的,沒抓到的絕對一堆

台灣對無照的罰則實在太輕了~國外動輒關好幾個月甚至幾年的

至於老人駕駛問題,這政府在公共運輸上要負很大責任
雙北大眾運輸很完善還好說,但其他地方連公車都很少更別提捷運了
如果是地廣人稀的農村區域就算了,一堆地方的市區一樣缺乏大眾運輸
不給老人騎車開車根本不給人活了

老人定期體檢重新考照這必須執行
但更重要的是大眾運輸的建設
捷運建設花錢花時間沒辦法馬上完成,但公車增加班次路線容易很多吧
chengjer

雞生蛋蛋生雞,沒人要搭公車,公車當然班次少,就算是大眾運輸發達的日本也沒辦法做到偏遠地方公車班次很多.

2023-08-27 14:07
年紀大騎車真的很危險,看到老人家都要保持距離,不然撞到很衰
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