#23 >>你可以自行在車底加焊貨車的C型鋼樑從車頭一直到車尾,>>然後前後保桿內部在依照內鐵樣式自行升級成厚鋼樑焊接在主鋼樑上。>> 這樣做保證你的車絕對比原廠耐撞好幾倍。根據地23樓的建議,再加強C型鋼樑, 拴合面塗上金屬膠,拴入車體下方的座艙, 行李廂, 對於減少全面潰縮的力道一定有幫助LUXGEM M7 的強度鋼樑, 已經在佛山與貨櫃車對撞驗證通過照這個方向加強
naposin wrote:請問, 加裝後內鐵 或 加裝後防撞鋼樑是否能有效保障後座乘員?還是加裝後效果不大??? 高速公路塞車,被Lexus ES低速一撞後座全滅,別改了只能換車偷工減料+減重,Fit Hybrid油耗還不如Altis Hybrid,省錢省在哪裡?