唱雖中國車的同時 , 不斷創歷史新高

kira7887 wrote:
你自己都講出答案了，面子型、口碑型買家才會認定BBA、日系、福斯去買，所以真正產品力未必好的是這些品牌。

kira7887 wrote:
國產銷量崛起是2018年之後的事了，國產品牌哪有合資那麼好的口碑、品牌光環，國產品牌才是真正靠產品力打出銷量的那邊。

CcCManCcC wrote:
現在的問題是，對岸經...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
嘿嘿說真的對岸如果燃...(恕刪)

gamr wrote:
感觉油车像nokia，
电车像iphone 有很多酷炫的东西，比如语音控制大屏等等。

gamr wrote:
还最主要原因是 电车用车成本极低。
简单例子：
一台纯电出租车，
非主流的北汽新能源14万rmb，
一天跑400公里，充满100°电，电费0.48按5毛算，不到50元。
你算算油车一天400公里消耗多少油费？

motolove wrote:
又在用自己的可憐環境在幻想別人，笑死人了，我在台灣光開車亂晃一年就4萬km
在大陸 一堆親戚朋友 一年5-10萬都有，大陸大成這樣，喜歡開車的人，就是整天都在開

motolove wrote:
這也是理想 為什麼單月能賣3萬台的原因，車就是家的延伸懂嗎？ 大陸更多豪華"房車" 賣到缺車，是台灣井底之蛙 能想像的嗎？

motolove wrote:
連人家的環境都沒待過，整天看台灣媒體，然後幻想人家跟你一樣，還民主自由咧.. 笑死

CcCManCcC wrote:
這比喻完全不對呦智慧...(恕刪)