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台灣高速公路太危險, 不適合重機騎士

meridian wrote:
1.內線為超車道, 取締速限+30 (譬如速限100可以開到130)


130還是太低,與中線的速差太小, 超過中線的速度太慢, 後車容易路怒.
內線至少要開放到150.
sanlinlee wrote:
重機只有2輪重心本來...(恕刪)


重心穩不穩跟幾輪有什麼關聯?

兩輪可以透過傾倒改變重心位置,四輪稍有不慎就整台翻給你看了

國道風有比冬天的西邊大嗎?路有比西濱爛嗎?

腦很好用,別光擺著
Leonyang1603

extreme pig 你那顆比較稀有,有配跟沒配差不多[0分]

2023-07-10 22:51
tansywen

他那顆是全新未拆封的,因為都沒在用。

2023-07-10 23:02
台灣的路&三寶太危險,不適合正常駕駛人上路
dd930 wrote:
危險是你說的,請問數...(恕刪)


其實我對國道還好,我比較期待開放後打那些根本不會騎重機又講的好像很懂的井蛙臉的那天到來

當初快速公路開放後打過了,還是學不會,果然是一個巴掌牌不響
meridian wrote:
而左側超車要落實也很簡單, 就看政府要不要強制執行而已
1.內線為超車道, 取締速限+30 (譬如速限100可以開到130)
2.內線駕駛人無論當下車速為何, 發現無法超越中外線車輛就必須退回中外線, 不得長期霸佔內線, 民眾可錄影舉發, 這條乍聽有點無俚頭, 但實際執行卻會發現即使車多的情況, 內線還是會比中外線快

所以煩請各位想要讓重機上國道的大大們, 努力讓台灣可以落實左側超車規則, 這樣你們上國道可以更安全


嗨~ 目前沒有要推行重機騎士上國道
目前通過的是 550cc 以上的大型重型機車上國道~ (紅牌)

另外,你講的是在一般道路
重型機車因為內線有道路被設定成禁行機車
重型機車有時候會從右車超車
__________________________________

大家是在推動11年前就通過的大型重型機車上國道
目前在大型重機快速道路要超車,也都是依照規定從內線超車
市區的話則依照路況而定

您沒有騎過大型重型機上快速道路吧?
還是您根本沒有大型重型機車駕照?
不用跟這些傻屌討論太多,該開放就會開放,在這邊自嗨,一直說不會開放,就不要以後開放了,當初認為快速道路不會開放的那些人,已經被我笑過好幾輪了
就年紀來說,中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”
Leonyang1603

還傻傻的以為不開放是因為民調、觀感的問題[sorry]

2023-07-10 11:18
Robert79

是收不到錢的問題

2023-08-11 18:33
meridian wrote:
我發現很多人嚷嚷要讓...(恕刪)


你可以說的出台灣高速公路車輛密度..每公里多少台車嗎?
歐洲各國高速公路車輛密度..每公里多少台車嗎?

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5443077&p=4#68335745
歐洲最繁忙的高速公路69公里,18萬車次
台灣10公里路段約8、9萬車次

台灣高速公路車輛密度是歐洲最繁忙的高速公路3.5倍
因車輛密集..在台灣有主被動安全的汽車,
用路環境都比歐洲危險很多了,何況是無任何防護的重機
meridian wrote:
我認為台灣國道太危險, 目前完全不適合重機騎士

樓主想多了~
2輪猴子們認為是4輪猴子不遵守交通規則
反之亦然~~

現在大家提出的意見都不是意見~~
官員們是看風向(主要是選票數到一個"坎站"後,就會處理了)
Leonyang1603

不守規則還要分幾輪?

2023-07-10 11:34
讓它上 讓它上
看到台三獅潭段,真的要重機上高速,幫忙汰舊換新
平面道路的事故發生率遠高於高速公路啊,
照一樓的說法,大重應該也不能騎平面道路,而且平面他們鑽得更兇 XD
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