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高公局2022年民調,教育程度愈低者,表示「不贊成開放重機上國道」比率愈高 !

其實開放不是什麼問題...只要車禍肇責出來,如果二輪全責就不要再什麼民事或是精神賠償之類的就好了
意思 是台灣教育失敗
大學生還比不上國中畢業的
我相信這個民調,
廣設大學的結果造成現在的每個屁孩都是大學生!
這樣說夠清楚了吧?
sagat

果然是專打臉[100分]

2023-07-10 0:23
lefthanded wrote:
其實開放不是什麼問題...(恕刪)

萬般皆下品 唯有開車高的人
下車 第一句 就是 他騎很快
靠杯 等紅燈被撞也是 騎很快

旁邊 路人甲 沒看到經過 只看被撞的是機車
一樣 厚 這些機車騎很快

這就是台灣
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
學歷不等於素養 看看那些官還有社會號稱高知識份子的社會事件 你會笑不完
政策因地制宜 不能一概論述
那喊了那麼多年引入鞭刑 怎沒人敢做 因為太多猴子 罪犯溫床的好國家啊
也千萬別跟西岸那般奴性堅強一般見識
昧著良心 喊一聲祖國 可以保平安兼炒錢喔
台灣真的太有人情味這是事實
不過越來越歪 ( 情理法 )
情=關係
理=關係+金錢
法=關係+金錢+顏色
唉....
pipimu wrote:
高公局的民調,越是反...(恕刪)

整篇報導的重點,樓主裝作看不到不敢提,
只提學歷年紀這種岐視性又爭議性的東西,樓主應該很會搞選舉喔!!

下面才是重點:
2022年度調查結果發現有59.3%民眾不贊成「開放 550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路」,較2021年57.5%微幅上升 !!!
開放重機上國道,會因為汽、機車混流,讓國道路況變複雜,可能導致安全上的疑慮:89.8%「同意」!!!!
多數民眾擔心影響行車用路安全及秩序的比例較高,!!!!
而所謂學歷低,年紀大,從頭到尾都不提數字多少??? 做多這樣:
年齡愈高者,「不贊成開放」比率愈高;18-29歲者表示「贊成全面開放」及「贊成有條件開放」的比率較其他年齡層高;50歲及以上者表示「不贊成開放」的比率較其他年齡層高。!!! 高多少啊????
此外,男性「贊成全面開放」的比率較女性高!!! 要不要拿來扯兩性???
呵呵,標準的避重就輕之選舉洗腦文宣!!!
小米尼 wrote:
整篇報導的重點,樓主...(恕刪)

現在 以開放的快速道路 跟國道 你覺得 有什麼 差別
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
LCU493

我笑了 民調

2023-07-09 21:41
小米尼

哈哈哈,大家笑吧!!! 哈哈哈

2023-07-09 21:46
我分別有澳洲與英國碩士文憑,目前在台灣重機騎士普遍守法觀念不優的情況下,
我也不贊成開放重機上國道.
當然,我也建議立法一定時間內使用國道,交通違規次數超過一定次數或情節重大者,禁止這些駕駛使用國道一定時間.
高速公路與快速道路最內線為"超車車道", 使用完畢(超車後)請回歸非超車車道行駛!!
"教育程度愈低者,表示不贊成開放重機上國道..."

教育程度愈低者 只是越早進社會 較清楚生死 所以不贊成開放重機上國道 造成多餘無謂的死傷


個人意見:
不要把自己的興趣 延伸成影響他人安全的行為(重機上高速) 且是會造成死傷
qoooooo wrote:
我分別有澳洲與英國碩...(恕刪)


你所謂 不守法的騎士 不能 騎車上國道
但是 你所謂的 不守法的騎士 可以 開車上國道

你在講甚麼?

不守法的騎士 可以 開著50頓 聯結車 大殺四方?
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
caacss19

你可以去連署拔掉汽車上國道!

2023-07-11 22:33
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