xboy200 wrote:
就算你支持也不會開放機車上國道的！因為白牌黃牌都沒份！政府不敢獨厚紅牌極少數人！會被罵死！
除非連白牌也一起開放！就問你支不支持？
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說到底，有誰會甘願犧牲自己的權益來提升他人的權益？自私的台灣人連自己的權益都不願意流點汗出點力爭取了，又怎會為他人犧牲呢？
所謂的安全車距應該不拘限於同車道正前方！如果我發現前車游疑不定，就算他跟我不同車道，我也一定防著他！連喇叭都用不上。
這應該是所有合格用路人的基本功才是~
錯了，完全不是這回事啦。
那只是你們自我感覺良好而已。
重機現在無法上國道，主要來自的是『社會大眾普遍屬於中立與不支持』。
所以政府…那群政客自然是認為『讓重機上國道，反而會引發眾怒』。
這就是你們面對的處境，即便你們每次重機出事時都會扯啥『那是個人行為』、『四輪也常常如此』。
但改變不了的事實就是社會大眾將這些那些出事的重機族行為延申到視為整個重機族的行為。
即便你們覺得不公平，事實也就是如此。
在社會大眾普遍不支持你們的情況下，政府又怎麼可能支持你們？
真要提的話，像同婚便是反向的例子，因為獲得了許多社會大眾的支持，所以那怕仍有爭議、仍有人反對，政府也強行通過了一系列的法案（即使有局部妥協）。
簡而言之，你們在社會大眾的負面印象再繼續如此下去，那過個十年、二十年也不會有任何改變，永遠也是上不了國道，更甚至你們激進的反抗，帶來更多社會大眾認為負面的觀感…。
就像前幾天鬧上新聞那個騎重機上國道，拍片嗆警察無法抓到的Youtuber，在你們眼裡他是英雄，同溫層給予諸多讚賞，但…出了這溫層之後，整個社會大眾只是對重機族的印象更差了。
星幻 wrote:
錯了，完全不是這回事...(恕刪)
重機現在三讀過了還上不了國道，連試辦都不做的原因是遠通收不到錢啦，還什麼民眾反對，一點都不重要好嗎，你說同婚是因為民眾支持所以立法，那重機三讀立法通過也是民眾支持啊，要不然你反過來也可以用民眾支持的方法把法條廢掉嘛。
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