gravity1218 wrote:
題外話，在高速公路，...(恕刪)
其實下大雨這些都不是問題,一狗票汽車在暴雨時只會閃雙黃燈死賴在超車道就沒啥好說了
開得慢滾去外線車道很難嗎?
重機在國道上瓶頸點有二:
1. 行駛安全:
車輛標的小,夜間及視線不良變換車道時不容易被察覺而產生碰撞
現有國道標線,卯接處是否易造成兩輪車輛高速壓線時打滑.
2. 法規配套及檢舉設備加強:
普遍重機用路習慣要加強,要爭路權時又愛鑽車(不論慢車道,快車道)
重機路權要比照汽車,鑽路時又愛找法律漏洞(分割車道)
一般及快速道路修法時並沒有納入重機選項,兩輛汽車極難在同一車道併行
故分割車道很明顯就是用於汽車與一般機車適用
這部分的法規及檢舉設備需要加強才能確認上國道時能否有效舉發
發生碰撞或重機壘田時,應注意條款在國道上適用性須修正或排除(台灣恐龍法官不是開玩笑的)
過失傷害或過失致死這案底就足夠嚇死一堆1~20年無肇事紀錄老司機
以上排除後,重機上國道個人樂觀其成
