這就是政府的陰謀啦,為了國際形象當然不能做人車分離號誌,你各位想想,當老外看到或親身來到鬼島卻發現如此禮讓還不驚呆,此乃政府的虛榮心,其二是撒了那麼多錢的一堆政策,那錢從哪來?交通罰緩自然是回收的一個方法,那幹嘛做斑馬線內縮跟行人號誌?專用號誌誰要報?會變成讓人覺得不是正常的不是嗎?那專用號誌有什麼流量?沒救了這個政府。
yfjeng wrote:這樣的規定實務上幾乎就是: 車輛不准轉彎.因為行人過完馬路綠燈也結束了.為什麼不挪出一段行人專用時段(其他所有車輛這時都不准通行)跟各方向車輛輪流用路?) 我真心認為交通部長必需下台。
redmoon wrote:這就是政府的陰謀啦,為了國際形象當然不能做人車分離號誌,你各位想想,當老外看到或親身來到鬼島卻發現如此禮讓還不驚呆,此乃政府的虛榮心,其二是撒了那麼多錢的一堆政策,那錢從哪來?交通罰緩自然是回收的一個方法,那幹嘛做斑馬線內縮跟行人號誌?專用號誌誰要報?會變成讓人覺得不是正常的不是嗎?那專用號誌有什麼流量?沒救了這個政府。 這讓我想起政府上次發的6000,發的心不甘情不願,拖了很久我懷疑什麼改善交通根本是假的,因為什麼配套都沒有,就只有罰錢罰錢罰錢日本這梗鋪了那麼久,我認為主要目的也是回收,不知道是不是這條未禮讓太好回收,所以改更扯可以回收更多