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說被A柱擋到才會撞到誰根本白目

你是沒開過車嗎?
每台車ABC柱以及車長都不一樣
即使你再熟悉有些車A柱死角你無法改變
你熟悉是熟悉車子角度
更不可能熟悉A柱狀況
應該改騎機車或自行車就甚麼柱都沒了,安全帽要西瓜皮呃,免得說安全帽視野不足。
街角的癡漢 wrote:
不管ABC什麼柱跟視...(恕刪)
短時間內車子是不會改變構造的
可以東扯西扯瞎扯的人
完全不適合考駕照&開上路
因為這種人上路會害死其他人
A柱是死的,人是活的。
如果連A柱問題都處理不了,
還是去坐公車吧,不然,遲早出大事。
我比較特殊嗎? A柱死角我覺得是最容易注意到
對我來說B柱跟C柱更容易阻擋視野尤其加上乘客的話
直行的話B柱還好不成問題,從快車道切到慢車道中間有分隔島這種大角度的
車子斜斜往外切此時後視鏡角度幾乎看不到慢車道,駕駛要自己轉頭+身體前後移動
這時候B柱+乘客的頭遮住很多視野
有時候會叫乘客喬一下角度或是我整個人往前趴自己喬
我覺得B柱問題比A柱來的重要以我自己來說
行人綠燈過馬路有絕對路權是事實???
汽車綠燈通過斑馬線要禮讓行人是事實???
被A柱擋到才會撞是事實???
被A柱擋到不搖頭擺腦看清楚是事實???
又沒仇怨誰想撞到人是事實???
行人過馬路沒警覺性是事實???
政府把無能維持行人和駕駛人擁有各自該有的路權是事實???
政府成功把憾事的責任推卸到駕駛人身上更是絕對的事實???
golihi wrote:
我21樓就是寫這樣啊...(恕刪)


所以我無法理解你在森氣氣的原因?_?
既然都覺得是"不小心產生".....
但白目跟故意應該沒關係吧....
白目也可以指不長眼...

而且也不知道對方是真不小心,還是其實是無所謂、沒在管....

重點就是,做好該做的其實就已經避免8~9成以上事故了
cksh 505 28 wrote:
但的確某幾款車A柱特別擋視線只要是那種車頭很短、擋風玻璃或A柱特別傾斜的轎車

A柱從來不是問題
一直以來都是
1、坐太前面(A柱太近)
2、駕駛習慣不正確(愛切西瓜)
3、不轉頭、不靜止再開(懶得動)、搶快
每個轉彎都自以為是在開F1
十個轉彎肇事裡面有幾個會踩煞車
你會發現幾乎沒有!全部都是要撞到甚至撞到才亮煞車燈
諸葛小花

物理煞車 只是代價是犧牲前車

2023-05-16 11:55
davis0725

諸葛小花 是犧牲他人性命

2023-05-17 6:37
cx5的A柱真的蠻粗的,第一次開也是被嚇到。
每台車的A柱都不同,只能自己想辦法適應。
沒自己撞過前都說明明一定看的到,自己出事過後才會知道A柱不移動身體就一定會擋視線
davis0725

看不到就該想辦法克服,克服不了就沒資格開車

2023-05-17 6:39
jiahsien

在台灣是要政府去克服,而不是台灣駕駛自己克服[笑到噴淚]

2023-05-17 8:56
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