諷刺！行人安全快閃結束高雄7旬翁走斑馬線挨撞倒地 (第4頁)

aoqielong

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31樓

2023-05-15 21:57

沒救了沒救了

02933

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32樓

2023-05-15 23:09

比較大的路口還是規劃行人專用號誌吧！
不然對行人和駕駛都危險和痛苦

patty109

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33樓

2023-05-15 23:13

多罰幾次就知道要禮讓行人了，這個真的太誇張了啦

麵包店

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34樓

2023-05-16 4:13

stoak wrote:
諷刺！行人安全快閃結...(恕刪)

開車時等行人過
走路時都車子過
這是我目前日常
車子等我的，很少...

zzziippp

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35樓

2023-05-16 9:51

呵呵
才不相信那些參加活動的人會禮讓的

怨念聚合體

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36樓

2023-05-16 10:43

yalee1026 wrote:
明顯需要時間來改善，妄想馬上達成人家幾十年的成就，不切實際

提高罰則就能光速改善了
比如將違規罰金提高到6萬~24萬
若肇事，追加吊扣駕照1年，強制參加交通安全講習，累犯吊銷駕照

yalee1026

首先違規是罰鍰不是罰金，另外如果訂太高，可能會導致肇逃增加或故意撞成死無對證。後者除非確保監視錄影設施普及率與妥善率夠高，不然我覺得極可能發生。

2023-05-16 13:51

davis0725

吊扣或吊銷駕照根本沒用，一堆無照照樣上路

2023-05-17 6:52

davis0725

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37樓

2023-05-17 6:48

stoak wrote:
高雄再辦一次好了

再辦十次也沒用
台南高雄路權就是：
大車 >小車 >機車 >自行車 >行人

在台南高雄，連在紅磚道走都可以被違規汽機車叭要求讓路了（而且不是少數），斑馬線算啥！
除非一視同仁重罰並嚴格執法十年
不然永遠也不可能改變

諷刺！行人安全快閃結束 高雄7旬翁走斑馬線挨撞倒地

諷刺！行人安全快閃結束高雄7旬翁走斑馬線挨撞倒地