松山高中前面的電動天橋已經蓋超過20年了,一天使用的人不知道有沒有20個...天橋除非可以連貫周邊大樓形成帶狀徒步區,不然光以過馬路為目的的話使用率超低。另外35樓一直強調的"中國露天電動天橋",除了電扶梯上沒加屋頂,看不出跟台灣的差在哪呀?難道電扶梯沒加蓋會提高行人使用意願?如果只是要表示那電扶梯好棒,不怕日曬雨淋,台灣也不是沒有啊。
沒多少人用,又要花錢維護,使用率低下還硬要蓋回來感覺就很智障而且甚麼叫做蓋天橋才能保護行人?車本社會才會有這種奇怪的思維吧,人民安全走斑馬線根本天經地義明明就很不方便的東西,只有低端東南亞島國才會把安全和方便變成反義詞