grason00 wrote:入門機車還有指針類比顯示的比如活力 勁豪...等,一台6-7萬不一定要買10萬以上的指針儀表才耐用,沒有偏光片老化問題加上我也是辨識指針,比辨識數位表反應快 看用料...我一直也以為這樣子還特意買了指針型的車輛GT150當初買六萬新車車沒撞過喔,現在儀表狀態速度錶會動里程不會動了,最扯的是油表針斷了
taiwan2008 wrote:在新車都數位儀表板 大家會習慣嗎?? 我的老車 很老 ,都傳統指針式 , 旋鈕都還有, 先前有人說 數位儀表板 沒旋鈕操作直覺, 大家覺得? 像冷氣 風量這類, 旋鈕操作應該比較直覺, 不需一直滑. 我的老車改裝ANDROID 車機, 現在聽音樂 切 收音機 導航 都要滑 .不過 換下台車應該 都是數位儀表板 , 先前看幾台休旅車 全都 數位儀表板介面 . 全數位儀表板還能習慣但全數位中控螢幕 中控台 真心覺得沒比較好 最常用的冷氣 音量 警示燈 等 還是希望有按鈕
taiwan2008 wrote:現在新車都數位儀表板...(恕刪) 誰的操控介面最安全? 外媒實測竟然是Mazda 3獲得第一名!一堆車廠都為了消費者盲目要的"科技感"而把越來越多的功能放進平板電腦裡但事實上平板電腦操作起來就是就是沒有實體按鈕安全基本上還是傾向鮮少調整的東西可以放進平板裡, 但常常需要調整的東西還是要有實體按鍵