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請求廢科技執法,求給飯吃

aderek wrote:
誰還願意下去買東西…(為了一個小東西走個半小時以上,別傻了吧…那是有黃金喔)?


你自己說出答案了,就是懶
隨便畫個靶,讓人亂射箭,還真的惡劣
經營成本外部化,這是台灣很多店家、攤商賺錢的陋習。為了做生意,占用騎樓、人行道、路肩、三角窗路口,反正臨停車輛擋到交通,關我屁事,只要人客來我這邊消費就好。好康自己卯,歹康別人家,一堆老街政府還補助出錢幫店家拉皮、整修路面、購物節推銷,操。生意人在台灣是強勢、厚臉皮族群,不要裝可憐啦。
華客向左,台客向右。
這邊一堆網軍打手,就是幫政府賺錢小綠綠!
他們沒抗議活動轉換到偷拍魔人!
社會已經被他們搞的不溫馨了!人民對立!
紅衛兵=小綠綠
aderek wrote:
說實在的…台灣很多知...(恕刪)


太認同了
在台灣自駕旅遊真的很痛苦
不合時宜的速限,亂七八糟且無章法,活受罪。
反正一樣吃不飽,還不如守規矩點,起碼維持一點格調
aderek wrote:
說實在的…台灣很多知...(恕刪)

.
我家前的 十字路口紅綠燈被地方警局設定了科技執法.
路口前段就先掛了告示板警告了.
.
我覺得 很好 .
大家開車 也謹慎小心守規矩一點了 .
不是壞事 .
aderek wrote:
說實在的…台灣很多知...(恕刪)

厚C⋯⋯
長期受砂石車碾壓的騎士們,雄起來!支持騎士跟砂石車爭回路權
宜蘭知名麵包店我有去羅東分店,因為位置的關係門口想違停也沒辦法,大家都是停到停車場買完大包小包提回去,也不會因為門口不能停車就沒人去,開了7,8個結帳櫃檯都還排好久
三峽老街超難停車,金山老街車根本就開不進去,內灣老街停車場在周邊,南庄老街停車場在堤防外,大溪老街停車場也有段距離,淡水老街停車場也在外圍,清安豆腐街,石碇老街,深坑老街,烏來老街...每條老街假日都人山人海,都是徒步區誰能把車子開進老街?還一定要停門口才能消費?
台灣正常路段山路40,市區大都50~60,市區雙向單線或有分隔島的慢車道才會40,嚴重超速要山路80,市區90~100,怎麼會自動降速到7,80就嚴重超速,就算依速限開還是有10公里的寬限值(微罪不舉)
至於腳踏車下坡可以騎40~60當然可以,以均速50來講,環法自行車賽的平均時速也才40,腳踏車均速上40很容易?
沒有歷史文化傳承,就幾間破爛的房子也配稱作老街?倒光光最好啦!
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