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舉手過馬路有用嗎?

沒用~跟影片中的騎士所說的,還是要看路、看車。
裸體過馬路比較有用
因為駕駛會停下來拿相機拍照PO網,所以會等人走完
derhundkampfer

警察來抓仿礙風化後再抓違規車

2023-04-24 11:49
還是要停看聽比較安全
在台灣還是紅綠燈劃分行人專用比較實際也最直接,
要改變用路人(行人、駕駛人)的習慣真的有很長的路要走。
ken299629

最近看到桃園火車站前的紅綠燈有調整號誌了。假設綠燈有60秒,只有前面40秒是亮小綠人,行人可以過馬路,後面20秒是小紅人,轉彎車輛可以過,但行人已經不能穿越馬路了[讚]

2023-04-24 11:53
altairchou

但行人常不鳥,剩1秒了照闖還慢慢走!反正有行人霸王條款!我最大!

2023-04-24 12:33
小朋友即便遇到這麼懶覺
又不願禮讓的垃圾
依舊開心的過馬路

大人們真的應該覺得羞恥

以後
我是不是應該做一個牌子
給孩子上課用
上面寫
"我自帶鏡頭 你不讓我 我爸必檢舉 幹"
엉터리 많다
jxv wrote:
歐美國家過馬路也沒看...(恕刪)
果然是人間煉獄。台人只能自求多福
除了有紅綠燈的路口, 直行綠燈時可以通過之外, 車輛在經過在無號誌或只閃燈的路口, 本來就應該減速慢行並注意人行道是否有行人要過馬路, 也同時要注意兩側是否有來車, 說來不及煞車的多半是沒有路口減速, 新聞就偶而看到那種在鄉間無號誌路口對撞的三寶們....

最好是所有的路口都裝上科技執法抓沒禮讓行人的, 過陣子大家就會養成路口減速的習慣了, 日本也曾是行人地獄, 後來法律規定行人優先, 提高罰責並且加強執法後, 才比較跟上歐美, 但日本的大眾交通工具發達, 人行道也充足, 台灣還有很長的路要走...
多少有用,

對於愛違規成性的駕駛來說,

就是多多檢舉,幫助其他用路人。
白垃圾民代都進垃圾車,尤其台中那一個江。
完全沒用 相信我
jxv wrote:
歐美國家過馬路也沒看...(恕刪)

這是一家人嗎?

還好小姐姐有停下
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