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雪隧狂塞 地方拋走北宜公路里程送兩倍回饋儲值金

只要開放機車走國道…
高速公路上汽車就至少少個30%以上…
那為何台灣政客都不做…?

所以塞車只是假議題,塞死你們有什麼關系…
有錢的政、商…一堆都出國旅遊的…誰跟你們一樣在慢慢塞
CHCHickenROW

就利益導向的政策啊,機車能上國道,你要炒房的和賣車的怎麼賺錢?素質不過就是拿來打假賽用的

2023-04-11 18:32
這是什麼智障政策? 哪個人提的鄉親們還不罷免他們???
怎麼不先檢討提高國五的速限哩???
蘇澳到雪隧路段才90!!!!不解!!!
雪隧要出坪林降成80~~~更慘!!!!!
坪林到接國三這路段速限80實在很有事!!!
不要說什麼高山路段~~高架有比五楊高架高嗎???
去看看國四豐原潭子段~速限可是一百!!!!
走北宜要快也只能四十~~~何況還會卡在坪林!!!!
跑比較遠又沒辦法提高車速~~賣點是什麼??
一樣是塞~誰想塞在荒郊野外???還要彎來彎去???
而且現在有acc功能的根本不會選北宜~~~塞就塞唄!!!!
先把區間測速廢了再談,
不然誰想去北宜?

好好一個公路搞的像步道一樣。
想起上次飛沖繩,都落地開始逛街了....
去東部老哥傳訊息還塞在國五..........
建議政府不如補助買機票讓大家出國,這樣就不會塞啦!又可以營造漂亮的KPI
讚讚!
stoak wrote:
雪隧狂塞 地方拋走北...(恕刪)


限速40的鬼地方說再多都是屁
問題北宜區間,遇到烏龜慢

...都開北移回台北的人路過
直接禁止假日非公共運輸工具上國道5號,不就不會塞車了
連假高速公路直接加倍收費就好了。不過近幾年都流行發錢,政治人物好像除了發錢什麼事都不會做了,大家都在找政府哪邊有多的錢可以發
很早以前就有人說過87+87=174一起死, 大概就是這樣

stoak wrote:
雪隧狂塞 地方拋走北...(恕刪)
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