Soar0409 wrote:日系品牌妥善率高,但安全性剛性就相對較差 其實日系百萬進口車都有撞擊測試,更有IIHS分數可以參考你不用擔心啦!但國產的我就不敢保證了!其實能拿到五星撞擊測試的進口車,你都不用擔心安全性了。但還是要遵守交通規則喔2023 Toyota RAV4IIHS-HLDI如果安全性都差不多,再來你就要挑妥善率了!!
Soar0409 wrote:看了一輪百萬左右休旅...(恕刪) CX5還OK吧?如果不介意2.0 自然進氣 以及環景畫質爛了一點其他方面看起來都還可以就算2百萬 3百萬 也沒有完美的車啦有些進口車 就算保固內完全沒壞過東西 基本的原廠保養+耗材 花的錢可能也足夠你國產車處理一堆小毛病還有剩
Soar0409 wrote:日系品牌妥善率高,但安全性剛性就相對較差;福特剛性操控配備好,但小問題多;韓系本來這次有大幅進步的車型,但一樣積碳通病漸漸浮現,其他較小眾品牌也是有小問題通病.. 國慘車就不要說安全
Soar0409 wrote:看了一輪百萬左右休旅...(恕刪) 以前的人也跟你一樣考慮過了, 看銷量吧!CC, RAV4, CRV, Kuga, kicks, 裡面挑一個福特kuga我開起來覺得不錯, 你可以去試開看看
每台車都有優缺點,你只看到缺點的話,根本買不到好車。還有買車請拋開一些網路鍵盤手的錯誤訊息,那都是一堆不懂車的,像是:1.日系車比較不安全?2.進口的車安全比較好?笑死,每次看到這種言論都覺得到底懂不懂車...首先呢,日系車絕對沒有不安全,但是他們保護成員方式跟歐系不一樣,日系車還是以輕量化、經濟、好保養為主要目標,保護的方式跟歐洲車不同,但死傷率還是要看怎麼撞。進口車比較安全?日規、美規、台規有一樣嗎?進口只是產地問題,配備不同安全性會一樣?還拿國外的撞測成績來說嘴,當然國產車一樣也沒有數據,除了少數車廠把台灣生產的抓去國外撞測,但一堆酸民又會開始說不知道是不是同一台...規格說不一定不一樣...作弊...那你怎知道國外撞測的車子跟進口來台灣的有一樣?我都覺得這種瞎論,真的很瞎。我覺得重點是配備,像是歐洲車普遍有二次碰撞預防系統,就是在災難後的預防會比較強,還有很多像是智慧大燈跟智慧駕駛系統,會比較完善,再來就是日本車不太喜歡配置的後照鏡加熱功能,其實也影響安全,不要說用不到,你冬天下大雨去開有隧道、停車場的地方就知道好處。我覺得光你這樣只說缺點也不知道你的需求(僅100萬這點),我也無法提供你意見,但如果你很在意車子有問題(看你所謂的缺點大多是車子有毛病),那我會推薦你RAV4或CX-5,因為歐系車是要很喜歡車的人才需要,以你的需求我比較推薦日系車給你,但是以這兩台的配備,我只能說堪用。還有有說到福特,我自己也有養一台福特,其實沒有你想像中的那麼誇張,很多人說甚麼修得痛快我都覺得到底是有多痛快...看到就想笑,這句話已變成無腦而出了,相比某牌日系車(我就不說牌子了,自己查吧,避免引戰),後照鏡收折馬達狂出保,修也修不好,新車時車機系統就有問題,弄得我很生氣;只是歐洲車確實部件比較容易有問題,容錯率比較低,但是有很糟糕嗎?我覺得也還好,車子只要生產出來,多多少少都會壞,當然日系車不易壞還有一個原因,他們東西都是很久很久才大更新一次,像是TOYOTA那顆引擎、馬自達那顆引擎,他們講求的是經濟與穩定性,而歐洲車就是不斷創新。再來就是如果不喜歡CVT就只能買歐洲、韓國車或馬自達,這就是要看你的需求了。話說回來RAV4跟CX-5,我覺得要看你的需求,以空間來說RAV4勝、質感CX-5勝、養護RAV4勝、實用性RAV4勝、經濟性RAV4勝、科技系統CX-5勝,安全性也差在配備,我認為CX-5勝,我家裡有台CX-5,基本上我也很喜歡它,但休旅車行李箱沒有掛鉤、沒有車頂行李架,就有失去休旅車的意義,以上供你參考。如果現在要我選的話,我自己是比較喜歡現代的TUCSON,有轉彎輔助燈(我很注重燈的科技)、後照鏡除霧、空間又大、DCT超爽、渦輪增壓,缺點就是國產車的那根....桿子...吧...
Soar0409 wrote:看了一輪百萬左右休旅,只有兩個字心得,就是「到底~」日系品牌妥善率高,但安全性剛性就相對較差;福特剛性操控配備好,但小問題多;韓系本來這次有大幅進步的車型,但一樣積碳通病漸漸浮現,其他較小眾品牌也是有小問題通病..看完只想知道這樣百萬級距的產品,到底要如何選擇.. TOYOTA RAV4一次到底!!沒有其他!!