（違規達人的下場）南崁「這路口」超狠！2個月開「1.2萬張罰單」她貼14張單釣出一票苦主 (第4頁)

sansen

sansen
個人積分：2169分
文章編號：86930605

2169分

31樓

2023-02-23 13:52

陳阿瓜~ wrote:

你說分配不合理那怎樣才合理?
內側改為左轉直行混合車道?
然後轉彎車待轉卡住直行車你要直行不也一樣要切回中線?

目前已有解方:
"兩邊的紅綠燈不同步",
就是說只有一個路口先綠燈, 左轉直行車都可以走

陳阿瓜~

陳阿瓜~
個人積分：17851分
文章編號：86930931

17851分

32樓

2023-02-23 14:32

sansen wrote:
目前已有解方:
"兩邊的紅綠燈不同步",
就是說只有一個路口先綠燈, 左轉直行車都可以走

左轉燈號與圓頭綠燈同亮？《台南交通》強化綠燈早開／遲閉肇事數降32%、死傷數降30%
綠燈早開
1. 當對向也轉為綠燈時，左轉車一樣要待轉禮讓直行車，往後卡到內側車道的直行車，直行車也一樣要切中線，造成中外線回堵
2. 到時後又要有一堆雞腿看不懂圓綠燈可不可以左轉? 卡在那裏卡到內側車道的直行車，直行車也一樣要切中線，造成中外線回堵

一般是路幅不夠畫左轉道
就可以設計綠燈早開／遲閉
今天這個路口都已經單向三線道夠寬了吧
又已經畫好左轉專用道
然後又要走回頭路去綠燈早開／遲閉?

然後以上改來改去花的稅金是為了什麼?
為了避免一堆不看標誌標線的違規仔被開罰單?
所以世界都要繞著違規仔轉? 不繞著你轉就是奴性重?
幫不了你

路人39

路人39
個人積分：37190分
文章編號：86931055

37190分

33樓

2023-02-23 14:48

sansen wrote:
直行車有優先權是通則...(恕刪)

我在講的是
為什麼他們要違規佔左轉道
是因為他們不知道有在抓在拍
我並沒有在談道路規劃問題
麻煩你不要隨便扣人帽子

02933

02933
個人積分：8835分
文章編號：86933942

8835分

34樓

2023-02-23 22:02

大鼻 wrote:
桃園市蘆竹區中正路與...(恕刪)

經過檢討
這裡內線道已經要改為左轉和直行都可以囉~

esniader

以前畫雙白線時期曾經檢舉過, 但並無回覆是否會開罰

2023-02-23 22:43

大鼻樓主

esniader 正常來說都會回覆結果最久是三個月內會回覆結果

2023-02-23 22:47

esniader

esniader
個人積分：452分
文章編號：86934146

452分

35樓

2023-02-23 22:38

sansen wrote:
這種是車道設計不良,...(恕刪)

不要把這種設計當成萬靈丹,
同樣中正路上, 在與南竹路交叉路口(中國信託)就是你提的這種設計,
左轉車流量比較少, 還能應付; 但這裡某些時段左轉車流量比較大, 那
一小段左轉區根本不夠, 還是要佔用直行車道

對了, 特力屋這個路口的內線也是左轉車道, 只是不知道有無科技執法而已

易方達

易方達
個人積分：1448分
文章編號：86934188

1448分

36樓

2023-02-23 22:48

桃園人都知道南崁交流道周遭的道路已經超過負荷

唯一有可能的解方就是國一甲
國一甲是將工業區上下班的車流以高架方式引進桃園小巨蛋接省道
簡單的說中正路現有的車流將有一半會走高架的國一甲避開蘆竹南崁和桃園春日路
只可惜..執政者只想到自己的好處,人民的需求....你們還沒怒吼前.....先緩緩

02933

02933
個人積分：8835分
文章編號：86934314

8835分

37樓

2023-02-23 23:06

易方達 wrote:
桃園人都知道南崁交流道周遭的道路已經超過負荷
唯一有可能的解方就是國一甲

國一甲煉油廠到市區那段不是已經確定取消了嗎?
https://udn.com/news/story/7324/6636864

Snoopy

Snoopy
個人積分：1708分
文章編號：86934852

1708分

38樓

2023-02-24 2:13

那條路我常走，這是政府規劃道路，目光短淺，偷懶怠惰。

內側左轉專用道，直線只剩中側一線道，右轉車道路肩小，遇到公車停靠站牌，

以及路口要右轉時，等待行人過馬路，馬上塞爆。

然後會看到內側左轉專用道其實沒什麼車。

路上還有有牌、沒牌的兩輪車到處串，像長榮那高速公路引道出口，不小心就相撞。

會知道，什麼叫通過國家考試的蠢豬。

陳阿瓜~

對呀...右邊混合車道會被右轉車擋住，左邊改成左轉合車道，不也一樣被左轉車擋住嗎? 到時候不也跟現在一樣，中線一道直行? (然後外車道直行車跟內車道直行車同時往中線切...所以我看是禁止左轉最實在

2023-02-24 12:00

Snoopy

路應該還有改善的空間，路口的安全島及人行道內縮，路口每個線道的路寛可改窄些，應該可以再擠出一個線道。

2023-02-24 13:03

易方達

易方達
個人積分：1448分
文章編號：86937337

1448分

39樓

2023-02-24 11:42

02933 wrote:
國一甲煉油廠到市區那段不是已經確定取消了嗎

民進黨想用捷運綠線來紓解台4線的車流...
桃園人都知道上下班走台4線都是去工業區上班的車流..
去工業區上班怎麼可能座捷運???
所以塞在桃園春日路與蘆竹中正路的人要大力的向你支持的候選人反應..

台4線太塞了...

c.c.0110

c.c.0110
個人積分：5558分
文章編號：86943438

5558分

40樓

2023-02-25 10:13

一個科技執法路口二個月舉發1.2萬張罰單看似很多，其實分攤下來平均一小時也才八、九張罰單，如果以一輪紅燈綠3分鐘計算，你相信每二輪的紅綠燈只會有一個偷雞的駕駛嗎？我是不信的，所以這科技執法也沒想像中的強大。

（違規達人的下場）南崁「這路口」超狠！2個月開「1.2萬張罰單」她貼14張單 釣出一票苦主

（違規達人的下場）南崁「這路口」超狠！2個月開「1.2萬張罰單」她貼14張單釣出一票苦主