azo2ka wrote:
前幾天開高速公路遇到...(恕刪)
車速快，決定權在你手上，車速慢，決定權在別人手上~~
個人非常討厭那種匯入車輛，車輛在前匯入卻不加速的慢車~~
有些車自認為慢慢匯入才不會車禍，它在我還沒靠近時不匯入，偏偏接近了才硬切，只會認為慢慢是安全的根本就很無知，很多車禍都是那種要切不切搞出來的。
這圖為樓主大上傳的圖片
依小弟的經驗，此為大空曠區匝道，在此拍照點，只要稍微轉個頭，應該是來得及看到右方匝道是否有車要匯入才對。
此時，實不該有盲點的問題出現才對。
如樓主的經驗會有盲點出現的話，很有可能是樓主大太慢注意右方車道的路況了。而此類路況，因Y型車道角度的關係，車內輔助鏡助益應該不大，開車習慣反而才是重點。
(車內輔助鏡應該是在協助觀察二併行車道盲點。而此種開闊式車道，只要早一點轉頭看一下，很容易就能事先判斷是否有車了)
但就算發現沒車，當車子在接近交會點時，眼睛餘光仍是應該再檢視一下右方是否有車匯入(不怕一萬，只怕萬一，以防超高速車輛意外出現)
而依小弟習慣，小弟會在還沒開到此拍照點之前就開始注意右方匝道是否有車要匯入了。
更早一點轉個頭看一下，視野更好，更容易判斷右方匝道是否有車接近，
如發現該車道有車接近的話，也更容易判斷其速度是否可能會與自己同時到達交會點，更容易判斷是該加速或是略微減速。
此類開闊型匝道視野良好，很早就可以看到右方車道是否有車要匯入了
又如前面諸位大大所言，慢速匯入主幹道是較為不當與危險的，應盡量於匝道加速到與主幹道車速相近的車速時再匯入會比較安全。
(匝道車匯入時的車速與主幹道車速的速差越大就越危險)
此小建議希望能對您有所助益。
匝道不是有限速...只要在限速內 基本上一定安全(大雨大霧那種例外)
但又會有人問 有些匝道開限速就真的太慢啊...
慢可以討論 但法規擺在那 先守法再來修法 而不是邊不守法邊要求修法吧
右邊那道加速段那麼短 基本上就不要還在那邊要加速才匯入...(能加速到哪)
都忘了這是匝道了嗎 維持匝道限速匯入
反而被主線道超速逼近...然後就是國罵
這根本歪理...
主線只有雙向車同時到交叉口時 擁有優先而已
根本沒有直線時就無敵星星這件事...(我在26樓就有提過了)
(看到對方車要匯入 代表你在他左後方 必須禮讓匯入車)
所以主線根本就無法自己超速情況下 去怪盲區加速切入...
那既然不超速...
這題根本就解開了
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