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為何汽、機車不加裝限速器或直接限速

外勞騎得電動踏車都是號稱時速20

為麼可以飆到80
南勢溪的彩虹

80? 一堆影片都直接割喉狗肉..外勞電動車有三檔 厲害的三檔可以到150..就看花多少錢

2023-02-20 23:21
隨便用一張圖就可以打臉,十次車禍九次快的愚民口號了……
就年紀來說,中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”
有啊 有些車子搭載48V輕油電 少數幾款不是全部

群組有在討論了 被限制在180公里 車款就不說了 以免引戰
預祝大家 端午節快樂 暑假快樂 中秋節快樂
與其限速,
我倒覺得先統一測速標準,
不然每台車的錶速都不同,
你的速度跟我的認知不一樣,
哪來的衡量快慢?
說一句實在的政府測速開罰基準在哪裡?
他的速度不是我的速度,
憑什麼要照他測出來的速度開罰?
沒人質疑過嗎?
開版的就是被無能交通部洗腦多年的人

速度慢就安全的話,高速公路應該全面限速40km,就算出事,連交通錐也不用擺
也基本上不會追撞了,多安全啊

明明就是台灣的道路交通規劃太爛
以及大家違規成性,才會叫用路人要慢慢慢
就我所知,德國、日本考照時,綠燈經過路口減速要扣分的

既然叫人家慢,為什麼不學日本的車道,全部縮減到3.25m-3.75m左右就好
大家自然而然就會慢一點

可是台灣怎麼做的?每一條車道都是4m以上,甚至還有6m的
在又大又直的車道,然後限速40+測速照相

安全跟規劃不是重點,要罰你的錢才是真的

違規的部份
日本還是德國的行人違規罰款跟汔車一樣重,也是3-4千塊
而不是台灣這種搞笑的3-500塊
神無月翼

3-500塊真的廢到笑,這就是交通地獄拉,對駕駛人也一樣

2023-02-21 8:45
不然以為國庫💰哪來?
由此可見交通政策的愚民化教育教出了多麼失敗的人
2.13%的肇事比例能說是前三名,還能自己腦補哪一年超速是前三名,笑死
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
其實是城市規畫、道路設計不良的問題。
加裝限速器,仍然會感到痛苦。
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